לא מעטים הם המקרים בהם אנו נדרשים להתקנה משולבת של 3 כסאות בטיחות / בוסטרים / סלקל במושב האחורי, או לחלופין שני כסאות שישאירו מקום פנוי למבוגר. כדי לתת מענה לאתגר הזה, הכנו עבורכם רשימה של מספר כסאות בטיחות וסלקל אחד שהם צרים מהממוצע, או לחלופין, בגלל המבנה שלהם, קלים יותר לשילוב ברכב עם כסאות בטיחות אחרים.
מנסיוני, התקנה משולבת כזו מחייבת התחשבות במספר גדול ביותר של גורמים בנוסף לרוחב. בכל אחד מכסאות הבטיחות יש להתחשב בנוחות הכניסה של כל אחד מהילדים לרכב, באיזה מיקום יותקן כל כסא בהתחשב באפשרויות החיבור שלו (איזופיקס, חגורת בטיחות, רצועת קשירה עליונה), באיזה כסא ימוקם התינוק שעדיין יושב בניגוד לכיוון הנסיעה, מי מהילדים יושב בצד הקרוב למדרכה, האם ישאר מקום לחגור חגורה במקרה שאחד הכסאות הוא בוסטר, האם שנסובב את הכסא שפונה נגד הכיוון הוא עדיין יכנס עם שאר המושבים ועוד.
זהו כסא בטיחות בתקן אירופאי המתאים לתינוקות מגיל לידה ועד 18 ק"ג (גיל 3 בערך). מדובר בכסא בטיחות בעל מערכת שינוי מצבי גובה, ריפוד פנימי מקטין לתינוק מגיל לידה, הגנת ראש, מצב שכיבה בהתקנה נגד כיוון הנסיעה ושלושה מצבי שכיבה/ישיבה בהתקנה עם כיון הנסיעה. הכסא ניתן להתקנה בקלות רבה לשני כיווני הנסיעה.
רוחב הכסא: 42 ס"מ.
דגם חדש של הכסא הפרקטי, הבטוח והקל לשימוש: כסא הבטיחות Scenera Next של קוסקו. כסא הסנרה מעניק ריפוד מינימאלי, ללא הגנת ראש, מספר מצבי גובה של הרצועה (שינוי ידני), והוא מאפשר התקנה נגד כיוון הנסיעה או עם הכיוון, עד משקל של 18 ק"ג.
כסא זה זוכה בציונים גבוהים בקטגוריית הבטיחות של מגזין הצרכנות האמריקאי, ה-Consumer Report. הכסא ניתן להתקנה בקלות יחסית באמצעות איזופיקס או חגורת בטיחות.
רוחב הכסא: כ- 44 ס"מ.
כיסא בטיחות בתקן אמריקאי, היחיד ברשימה המאפשר שימוש עד משקל גדול – 25 ק"ג. הכסא מרופד היטב, והוא מאפשר שינוי מצבי גובה של הרצועה באופן ידני. כסא הבטיחות הזה הוא בעל כרית מקטינה לתינוקות מגיל לידה, והוא מאפשר חיבור באמצעות איזופיקס או חגורת בטיחות.
היתרון הגדול של כסא הבטיחות הזה הוא בבסיס הצר שלו, המאפשר שילוב עם כסאות אחרים בקלות רבה לעומת כסאות בעלי בסיס רחב יותר. הכסא קל להתקנה עם ונגד כיוון הנסיעה, הן באמצעות איזופיקס והן באמצעות חגורת הבטיחות.
רוחב הכסא: בנקודה הרחבה ביותר 47 ס"מ, בבסיס כ- 35 ס"מ.
כסא בטיחות המתאים לפעוטות מגיל שנה עד גיל שלוש בערך (18 ק"ג), המאפשר התקנה רק עם כיוון הנסיעה. הכסא מרופד היטב, והוא מאפשר חיבור באמצעות איזופיקס או חגורת בטיחות. הכסא מאפשר מספר מצבי גובה של הרצועה, על ידי הרמת/הורדת המנגנון בחלקו האחורי.
ה-Duo Plus מאפשר שינוי מצבי שכיבה/ישיבה גם אחרי ההתקנה, למרות שמנגנון זה לא תמיד ניתן להפעלה כאשר הכסא מותקן עם שני כסאות נוספים במושב האחורי של הרכב. התקנה של הכסא באמצעות חגורת הבטיחות מאפשרת הזזה שלו מספר סנטימטרים ממרכז המושב, ובכך ניתן לנצל את מלוא רוחב המושב. מדובר בכסא בטיחות קל להתקנה גם באמצעות איזופיקס וגם באמצעות חגורת בטיחות.
רוחב הכסא: כ 42 ס"מ.
סלקל + בסיס 30 KEYFIT מבית Chicco
הסלקל לתינוק KEYFIT-30 מבית צ'יקו הוא סלקל בתקן אמריקאי שזכה בציון הגבוה ביותר שניתן לסלקל על ידי מגזין הצרכנות הנחשב ה-Consumer Report. הסלקל מתאים לתינוקות מגיל לידה ועד משקל של 13 ק"ג (גיל שנה בערך) והוא ניתן להתקנה ברכב נגד כיוון הנסיעה בלבד.
.
סלקל ה KEYFIT ניתן להתקנה באמצעות חגורת בטיחות או ISOFIX, והוא בעל ריפוד נח וכרית ראש. ניתן להתקין את הסלקל גם ללא הבסיס, אבל יתרונו הוא בבסיס הצר שלו ובאפשרות ההתקנה הנוחה גם באמצעות חגורת הבטיחות. יש לשים לב, שבמקרים מסוימים כאשר שני כסאות נוספים מותקנים ברכב, יהיה קשה להכניס ולהוציא את הסלקל מהבסיס שלו, עקב הלחץ המופעל עליו מכסאות הבטיחות האחרים.
לסיכום: התקנת 3 כסאות בטיחות/סלקלים/בוסטרים ברכב היא משימה לא פשוטה. לכן, יש לבחור בקפידה את הכסאות בהתאם לגודל, לגיל ולמשקל של הילדים, ובהתאמה לסוג הרכב. מומלץ לעשות נסיונות עם מספר אפשרויות עד למציאת השילוב הנכון של הכסאות וסידורם ברכב. כפי שאנו ממליצים תמיד, יש להקפיד להתקין כל כסא לפי הוראות היצרן ולא לאלתר, למרות הקושי. אם אתם gshhi לא בטוחים בחיבור כל הגורמים והשיקולים, פנו למתקין מוסמך שישמח לעזור.
בתמונה שילוב של 2 כסאות בוסטר עד משקל 50 ק"ג עם כיסא דו כיווני עד משקל 29 ק"ג מותקנים ברכב משפחתי מסוג יונדאי אלנטרה.
שלום
יש לנו שני כיסאות בטיחות שרכשנו אצלכם- britax frontier clicktight וevenflo momentum שאנחנו מאוד מרוצים מהם. על הברייטקס יושב ילד בן 7, גובה 1.25 ששוקל 22 קילו ועל האוונפלו בן 4 בגובה 1.05 במשקל 16 קילו. אמור להצטרף אלינו בקרוב תינוק שיהיה בסלקל pebbel plus של מקסי קוזי (על בסיס) ואנחנו מנסים לחשוב על האופציה המיטבית שתשלב בטיחות מירבית ללא צורך לרכוש רכב 7 מקומות/ אמריקאי רחב במיוחד.
בכתבה הכיסאות הצרים במיוחד כבר לא מתאימים לקטן ובוודאי לא לגדול (שהיינו כמובן מעדיפים שישאר בבוסטר רצועות).
האם יש דרך כלשהי להשתמש בשלושת המושבים שיש לנו על מושב שרוחבו כ1.30, או להחליף רק אחד מהם לאלטרנטיבה צרה? האם אנחנו מאוד מתפשרים על בטיחות הגדול אם יהיה בבוסטר עם חגורת הרכב?
המון תודה !
שרית,
החלפה של ה EVENFLO מחויבת המציאות. יכול להיות שתוכלו להשאר עם ה BRITAX
צריך לנסות מה יכנס בפועל ברכב.
מעבר של הילד הגדול לבוסטר טוב לא כזה נורא בהתחשב בגילו ומשקלו.
שלום שגיא,
מבקשת המלצה לקומבינצית כסאות בטיחות עבור בן 4 (כ- 15 ק"ג) ו2 בנות שנה וארבעה חודשים (10 ק"ג, 9 ק"'ג). שלושת הכסאות צריכים להכנס במיצובישי אאוטלנדר 5 מושבים.
הגדול כרגע במושב SEFTY ST1 שהיה יכול להמשיך לשמש אותו עוד כמה שנים אבל הוא רחב יחסית. ברשותינו סלקל נוסף מסוג סייבקס אטון שהתאומה הקטנה יותר יכולה לסחוב בו עוד קצת.
תודה רבה!
הדס,
נסו להחליף את ה SAFETY 1ST בכיסא משולב בוסטר למושב האמצעי לגדול
(נניח GRACO TRANZITIONS או BRITAX PIONEER G1.1)
משני הצדדים ניתן למקם סלקל (לא כולם יכנסו) או כסאות בטיחות כדוגמת ה JOIE STEADI או BRITAX BOULEVARD G4.1), מנסיוני זה סידור שנכנס בהרבה רכבים
מצריך התקנה מקצועית ואני ממש לא ממליץ לפרק
הי שגיא,
אשמח לשמוע מה דעתך.
יש לנו ילדה בת 3.5 ותאומות בנות 4 חודשים
קונים בימים אלה רכב שני וחשבנו על הליאון
יש לנו בוסטר גב של uno וסלקלים (ברכב הראשון יש לנו מקסי קוזי טובי)
1. מה דעתך על הבוסטר?
2. האם יכנסו בליאון בוסטר ו-2 כיסאות כשהתאומות יהיו בנות שנה? על שילוב היית ממליץ
(שמנו את הבוסטר באמצע ויש משני הצדדים אפשרות לאיזופיקס)
תודה רבה 🙂
הילה,
1. אני לא מכיר בוסטר של UNO, אני מניח שזה בוסטר לא ממותג כך שאין לגביו נתונים מעבר לכך שאני מניח שהיבואן דאג שהוא עומד בדרישות התקן
2. רוב הסיכויים שכן, צריך לבדוק בפועל. יש כסאות איכותיים צרים כדוגמת הכסאות מסדרת ה G4.1 של ברייטקס או ה JOIE STEADI ואחרים
הי! תודה על הכתבה הזאת. רציתי לשאול שאלה כזאת: יש לנו הונדה סיוויק האצ'בק ואנחנו מנסים להכניס לתוכה 3 כיסאות במושב האחורי. המושב די רחב ותמיד בחרנו כיסאות צרים, אבל עכשיו גילינו בעיה. המרחק בין הסוגרים של חגורות הבטיחות באמצע הוא רק 22 ס"מ. הכוונה שלנו הייתה להתקין באמצע בוסטר עם גב ורצועות עבור הגדול בן ה 4 כדי שיוכל לחגור את עצמו, אבל עם 22 ס"מ סה"כ זה נראה לנו בעייתי. הפתרון הוא כנראה כיסא עם בסיס צר במיוחד או לחילופין בסיס שלא צמוד לגב המושב. האם יש בוסטרים כאלה בשוק? או אולי יש פתרון יצירתי אחר שלא חשבנו עליו?
תודה רבה!
לנה,
נסו את ה GRACO TRANZITIONS, בכל מקרה זה צריך להיות מחובר ללא איזופיקס. ברוב המקרים זה מסתדר גם שהבוסטר רחב מהמרחק בין האבזמים, יש דרכים להסיט אותם כך שזה מתחבר היטב.
אני לא מכיר (ולא חושב שייש) בוסטר שלא נצמד לגב המושב
תודה על התשובה, באמת שקלנו את Tranzitions. מה הם הדרכים לחבר לאבזמים שבעצם נמצאים מתחת למושב? באוטו שלנו כמו ברוב המכוניות החדשות יותר האבזם שקוע בתוך המושב ולא ניתן להזזה. יוצא שהחיבור של הכיסא הסמוך נמצא מתחת לבוסטר שבאמצע. זה בטיחותי?
תודה רבה
שלום שגיא,
אתה נמצא בחנות ביום שישי בצהריים?
אנחנו מנסים להכניס 2 בוסטרים עם רצועות וציון טוב וסלקל ובהמשך כסא בטיחות במושב האחורי של טויוטה קורולה.
בהנחה שאתה שם בימי שישי, מתי הכי מאוחר ניתן לפגוש אותך?
תודה
עד 14:00 🙂
היי
יש לי במושב האחורי בצד כיסא ציקו נקסטפיט, כעת מעוניינת לרכוש כסא נוסף שיוכל להיכנס מאחורה במושב האמצעי ושיוכל להשאיר מקום למבוגר.
אשמח לעצה איזה כיסא כדאי לרכוש, התקציב לא משנה העיקר שיהיה כיסא שעונה להגדרות.
מדובר ברכב מסוג יונדאי I30
מור,
צריך לנסות, רוב הסיכויים שכסאות מסדרת ה G4.1 של ברייטקס (לא קליקטייט) יצליחו להכנס.
שלום שגיא,
אודה לעצתך בעניין משחק הכיסאות במושב האחורי…
יש לנו כרגע מאחור את האיבנפלו טריומף.
רוצים לרכוש כסא נוסף (לבת שנה שעד עכשיו היתה בסלקל מקדימה).
מתלבטים בין רכישה נוספת של הטריומף לבין הנקסט פיט של ציקו.
עיקר ההתלבטות קשורה לרוחב המושב שיישאר אחרי 2 הכיסאות, בהקשר של מקום למבוגר כעת או לכסא בטיחות שלישי בעתיד. האם רכישה של אחד מהשניים הנ"ל בנוסף לטריומף הקיים יימנעו זאת? יש לנו פורד פוקוס מהדור השני (2010).
[אני מתאר לעצמי שהכי טוב למדוד פיזית, אך כעת אני בשלב הבירור התיאורטי].
תודה!
איתן
איתן,
אני לא רואה סיטואציה שב נכנס כיסא נוסף לרכב עם נקסטפיט וטריומף, גם מבוגר או ילד לדעתי לא יוכלו להכנס בניהם.
בן או בת כמה מי שיושב על הטריומף?
שלום שגיא, ותודה על המענה.
כרגע על הטריומפף יושב בן 3 וחצי. חשבנו להשאיר אותו עליו ואת בת השנה להעביר לנקסטיפ שנרכוש, או לחלופין להעביר אותה לטריומף ואת הילד להעביר לכסא בטיחות משולב בוסטר כדוגמת הנאטוליס 80 של גארקו. עם זאת, הרוחב של כולם הוא סביב ה-50 ס"מ כך שלכאורה זה לא פותר את הבעיה.
כל רעיון יקבל בברכה…
תודה!
הטריומף כיסא רחב (מאוד) ואולי תאלצו לוותר עליו בשלב כזה או אחר.
זה גם תלוי בסוג הרכב
תבדקו את ה TRANZITION של GRACO – כיסא משולב בוסטר לטווח משקלים גבוה וצר יחסית
תודה רבה שגיא.
כנראה שהכי פשוט זה להגיע אליכם פיזית.
רק שאלה אחרונה. במידה ונוותר על הטריומף, 2 נקסטפיט יצליחו להכיל ביניהם את הTRANZITION של GRACO? בפורד פוקוס.
שוב תודה.
שלום שגיא,
יש לנו ילד בן שנה ובע"ה עתידים ללדת תאומים בקרוב.
מתעניינים במציאת 3 כסאות בטיחות שיכנסו לרכב.
ראינו ש moses שאל ב6 לאפריל שאלה דומה.
וענית לו שבאמצע יהיה pioneer או frontier וראינו שזה בוסטר, ולא מתאים לילד בן שנה.
אם כן על מה אתה ממליץ לנו?
נשמח לכמה אפשרויות..תודה רבה על העזרה.
חני,
על מה יושב הילד בן השנה עכשיו? לפי זה אוכל אולי לדעת עם מה ניתן לשלב
על איזה רכב מדובר?
שלום שגיא,
עתיד ללדת תאומים בעוד מספר חודשים ואשמח להתייעץ.
בבית ילדה בת שנתיים וחצי שיושבת על ברייטקס בולאוורד (תהיה בת 3 במועד הלידה). קיים סל קל של פג פרגו ונשמח לרכוש עוד אחד כזה + עגלת התאומים של החברה. האם ישנה בעיה להכניס 2 סלקלים + הכסא ביונדאי i30?
ענת,
יש סיכוי טוב שהשלישיה הזו תכנס אבל אני מציע לבדוק פיזית ולא לסמוך רק על מדידה מחוץ לרכב.
הכי נח יהיה לכם שהבולווארד ימוקם במושב המרכזי (מותר לחבר אותו עם איזופיקס גם במושב הזה וגם אם אין הוא יתחבר מצויין עם חגורות)
תודה רבה, שגיא.
אגיע בימים הקרובים!
שגיא שלום
יש לנו 3 ילדים, שנתיים פלוס ותאומים בני 7 חודשים, כעת הם מושבים ברכב עם מושב בטיחות בריטקס (לגדולה) ו2 סלקלים, אנו שוקלים להחליף רכב, האם קיים רכב שניתן להכניס 3 מושבי בטיחות (לא בוסטרים) בשורה אחת? ובמידה וצריך לפצל בשורות על איזה רכב ומושבים היית ממליץ?
תודה מראש
גונס,
ברוב הרכבים ניתן להכניס שלושה כסאות בשורה אחת, אפילו כסאות ברמת בטיחות מצויינת.
איזה רכב יש לכם כרגע ואיזה דגם של כיסא של ברייטקס?
שלום,
תודה רבה על המידע!
אשמח בבקשה להמלצה לכסא בוסטר עם רתמות לילדה בת 4 במשקל 17 קג, כסא בטיחות לילדה בת 2במשקל 10 קג ולתינוק מגיל לידה. הרכב הוא סוזוקי קרוסאובר (1.28 מטר) או סוזוקי ויטארה (1.25 מ).
השיקול הבטיחותי הוא החשוב ביותר.
תודה רבה!!
גיא שלום,
3 כסאות ברכב צריכים להבדק פיזית, מדידה בלבד של רוחב המושב לא מספיקה.
יש שילובים של כסאות שאני מכיר שעובדים ומתאימים לרוב הרכבים אבל צריך לבדוק פיזית
לדוגמא: 2 כסאות ברייטקס BOULEVARD G4.1 ובאמצע PIONEER או FRONTIER, זה סט ברמת בטיחות מצויינת אבל לא זול…
ניתן לבדוק שילובים נוספים
היי,
מעוניין לדעת איזה אפשרויות רוחב יש לבוסטרים עם משענת הכוללים איזופיקס ?
והאם מישהו יודע על אופצייה של שילוב שני בוסטרים יחד עם כסא בטיחות במושב האחורי,
במידה וכן על איזה רכב מומלץ ?
ניר,
ישנם מספר אפשרויות של חיבור 2 בוסטרים + כיסא במושב האחורי.
הקושי בד"כ הוא לחגור את החגורות של הבוסטרים בגלל הצפיפות.
ניתן לפתור את זה ע"י ביצוע הארכה לנקבה של חגורת הבטיחות אצל מתקינים מורשים מטעם משרד התחבורה.
היי שלום, קראתי את כל ההמלצות ואשמח גם להמלצה קטנה על בוסטר במיקום אמצעי ברכב בנוסף לסלקל וכיסא בטיחות נוסף. הרכב הוא פורד פוקס 2011
תודה גדולה
במושב האמצעי אין איזופיקס, תנסי לראות אם נכנס אצלך ה GRACO JUNIOR או ה BRITAX ADVENTURE
הי שגיא,
תודה רבה על הכתבה!
אשמח להמלצתך על כסאות בטיחות/סלקסלים לילד בן שנה וחצי ולתאומים מגיל לידה.
האם כדאי לקנות סלקלים לתאומים או שיש אפשרות לקנות כבר מראש כסאות בטיחות שיכנסו כולם עם הילד הקטן למושב האחורי.
המחיר פחות חשוב.
הרכב המדובר הוא קיה ספורטאז.
תודה מראש,
ניתן לרכוש כסאות בטיחות מגיל לידה – זה בהחלט פתרון מצויין ובטוח ואף שימושי לטווח גילאים גבוה על חשבון האפשרות של הוצאת הילדים עם הסלקלים (אפשרות שפחות קל ליישם אותה במקרה של תאומים)
יש מספר אפשרויות של כסאות שניתן למקם בצורה כזו בטווחי מחירים משתנים, בכל המקרים בד"כ הילד הגדול ישב במושב האמצעי (אם הפנים קדימה או אחורה לשיקולכם) והתינוקות מצידיו עם הפנים נגד הכיוון
פתרון זול – 3 כסאות כמו קוסקו סנרה נקסט או JOIE STEADI
פתרון ביניים – 3 כסאות כמו BRITAX ROUNDABOUT או MARATHON
פתרון יקר (וגם לטווח משקלים הכי גדול) 2 כסאות BRITAX מדגם ROUNDABOUT או MARATHON או BOULEVARD ובאמצע כיסא PIONEER או FRONTIER
שגיא שלום,
אשמח להמלצתך עבור כסאות לילדה בת 4 , ילד בן שנה וחצי ותינוקת שאמורה להיוולד בקרוב.
התקציב הוא שיקול משני.
תודה מראש על עזרתך,
אורי
אורי,
באיזה רכב מדובר? גודל / רוחב משפיעים על מגוון הכסאות שניתן למקם.
בכל מקרה אני ממליץ על 3 כסאות עם רצועות פנימיות ולא בוסטר מהטעמים הבאים: קל יותר לקשור את הילדים ברכב בגלל הצפיפות, בטוח יותר (רצועות פנימיות)
ניתן להכניס 2 כסאות של ברייטקס מסדרת ה G4.1 ובאמצה בנייהם פיוניר / פרונטיר – זה סט לא זול אבל ברמת בטיחות גבוהה מאוד ויאפשר זמן שיימוש גבוה.
אהלן שגיא,
תודה על התשובה המהירה.
מדובר על קיה ספורטאז'.
לפי הנתונים של הכסאות (ראה לינקים למטה)
רוחב הכסא ברייטקס מסדרת ה G4.1 הוא 47 ס"מ.
שני כסאות כאלה הם 94 ס"מ.
רוחב הפיוניר הוא 48.5 ס"מ שמוביל ל 142.5 ס"מ בסך הכל. יש אפשרות שהכסאות אלסטיים בצדדים כך שאפשר ל"דחוס אותם" ? אחרת קשה לי להאמין שאצליח להכניס אותם לקיה ספורטאז'.
ברייטקס מסדרת ה G4.1 :
http://www.toyland.co.il/items/534263-%D7%9B%D7%A1%D7%90-%D7%91%D7%98%D7%99%D7%97%D7%95%D7%AA-Marathon-G4-1-%D7%A6%D7%91%D7%A2-DOMINO-%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%99%D7%98%D7%A7%D7%A1-BRITAX
הפיוניר :
http://www.toyland.co.il/items/512938-%D7%9B%D7%A1%D7%90-%D7%95%D7%91%D7%95%D7%A1%D7%98%D7%A8-%D7%A4%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%A8-Pioneer-70-G1-1-%D7%91%D7%A6%D7%91%D7%A2-Pacifica-%D7%92-%D7%99%D7%A0%D7%A1-%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%99%D7%98%D7%A7%D7%A1-BRITAX
אנחנו יודעים לעשות קסמים 🙂
כן, יש שיטה איך לעשות OVERLAP כך שהכסאות תופסים פחות מקום מהרוחב המלא שלהם
תודה רבה על התשובה 🙂
התמונה למעלה אכן נותנת תחושה איך זה מסתדר. צפוף, אבל כנראה שאפשרי.
היי שגיא!
רתודה על הכתבה המצויינת!!
יש לי את ה-Evolva-1-2-3-Plus-Britax
האם ניתן לקשור אותו במושב האמצעי, ואם כן- כיצד?
ברוב הרכבים ניתן לרתום את ה EVOLVA גם במושב האמצעי. בדיוק באותו האופן כמו שהוא מתחבר במושבי הצד. מצורף סרטון:
https://www.youtube.com/watch?v=gWyp1p_Xfm4
שלום,
האם הקוסקו סנרה הרגיל מותאם להרכבה נגד כיוון הנסיעעה מגיל 0? האם מומלץ? רוצה להתקין מאחורה 2 בוסטרים הכי פשוטים וסל קל שיהיה מאחורי מושב. אפשר המלצתך? תודה!!
הקוסקו סנרה נקסט מתאים להתקנה נגד כיוון הנסיעה מגיל 0, הוא לא מאוד מרופד אבל ניתן להוסיף לו מקטין, לדוגמה משהו כזה:
http://www.toyland.co.il/items/1066952-%D7%A8%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%93%D7%99%D7%AA-%D7%95%D7%9E%D7%92%D7%9F-%D7%A8%D7%90%D7%A9-%D7%9C%D7%A1%D7%9C%D7%A7%D7%9C-%D7%9B%D7%99%D7%A1%D7%90-%D7%91%D7%98%D7%99%D7%97%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%99%D7%99%D7%91%D7%99-%D7%98%D7%A7
הכיסא עצמו ברמת בטיחות גבוה למרות שהוא מאוד "פשוט"
אפשרות נוספת היא ה JOIE STEADI, כיסא צר, מאוד קל לתפעול יום יומי ועם מערכת התקנה קלה מאוד לשימוש.
http://www.toyland.co.il/?q=STEADI
הכיסא הזה כבר מגיע עם מקטין ומרופד באופן משמעותי טוב יותר מהסנרה, זה הוא כיסא חדש יחסית ועדיין לא קיבל ציונים במבחנים בלתי תלויים
שלום שגיא,
אני מתחברת מאד לפוסט שלך על צפיפות במושב האחורי 🙂
בהקשר זה יש לי שאלה לגבי האיזופיקס. במושב האחורי יש אצלי:
בצד אחד ילדה בת 10 שכבר יושבת ללא בוסטר.
במרכז – כסא בטיחות המותקן באיזופיקס נגד כיוון הנסיעה (עבור בן שנה וחצי).
בצד שני – בוסטר גב המותקן באיזופיקס (ללא הרתמות הפנימיות) – חגירת הילד (בן 7) באמצעות חגורת הבטיחות.
יוצא שכסא הבטיחות והבוסטר מחוברים לאותו התקן איזופיקס ברכב. מה אתה ממליץ לעשות?הבוסטר הוא graco nautilus – האם לא לעגן אותו?
תודה רבה!
חיבור של שני התקנים לאותו מחבר איזופיקס הוא שגוי ומסוכן. מה גם שלפי התאור שלך אחד הכסאות מחובר במושב המרכזי – רוב כסאות הבטיחות (למעט בודדים) לא מאושרים ע"י היצרנים לחיבור באמצעות איזופיקס במושב האמצעי.
יש לוודא שהמושב שמותקן במרכז הרכב לא מחובר באמצעות איזופקס (אלא אם כן זהו כיסא של חברת ברייטקס שמאשרת התקנה במושב האמצעי)
שגיא,
תודה על המידע החשוב.
הכסא המרכזי הוא צי'קו נקסטפיט. האם מותר להתקין אותו במושב המרכזי? (רכב יונדאי i30 cw).
לגבי הגראקו – האם להשאיר אותו מחובר להתקן איזופיקס אחד שפנוי (כלומר רק בצד אחד – הקיצוני)? או שלא יהיה מחובר כלל?
תודה רבה על עזרתך.
מותר להתקין את הצ'יקו במושב המרכזי (ללא איזופיקס)
כיסא בטיחות צריך להתחבר לאיזופיקס בשני הצדדים או עם חגורת בטיחות. אני לא בטוח שתוכלו לשים את הגרקו בצמוד לצ'יקו מבחינת מקום ברכב.
אם אתם משתמשים בגרקו כבוסטר חברו אותו באיזופיקס והילד יחגר עם החגורה (לא לשכוח לחבר גם את החיבור איזופיקס העליון)
היי שגיא!
אשמח בבקשה להמלצה על בוסטר עם רתמות פנימיות כאשר מה שחשוב לי זה שיהיה הכי בטיחותי והכי צר שניתן. עבור ילד בן חמש. הבוסטר צריך להכנס עם עוד 2 כסאות בטיחות בספסל האחורי של הרכב. תודה מראש!
מצורף קישור דגם חדש וצר יחסית, יש להבין שבקטגוריית הבוסטרים רצועות כאשר רוצים להשתמש ברתמות עד משקל גבוה יחסית רוב הכסאות הם לא צרים במיוחד
http://www.toyland.co.il/items/980438-%D7%9B%D7%A1%D7%90-%D7%91%D7%98%D7%99%D7%97%D7%95%D7%AA-%D7%95%D7%91%D7%95%D7%A1%D7%98%D7%A8-%D7%98%D7%A8%D7%A0%D7%96%D7%99%D7%A9%D7%9F-3-%D7%91-1-Tranzitions-%D7%9E%D7%91%D7%99%D7%AA-GRACO
תודה על המענה המהיר!
היי,
שאפו על המידע המעשיר!
אשמח להפניה לכיסא בטיחות ברוחב כ-42 ס"מ שמחירם נמוך מ-500 ש"ח.
תודה רבה.
תנסו את ה COSCO SCENERA
או JOIE TILT
אילו כסאות צרים יחסית בתקציב שהגדרתם
ה Foonf של Clek אידאלי להתקנה 3 מושבים יחדיו . ראו מבחן שהתבצע ב 50 כלי רכב ע״י מגזין אוטו . חפשו בגוגל 3 כסאות בטיחות במושב אחד . מומלץ