• כסאות בטיחות
  • טיפים והמלצות בטיחות
  • ביקורת בטיחות
  • בוסטרים
  • אזהרות בטיחות
  • סלקלים
  • כסאות בטיחות
  • טיפים והמלצות בטיחות
  • ביקורת בטיחות
  • בוסטרים
  • אזהרות בטיחות
  • סלקלים
נוסעים בטוח
  • כסאות בטיחות
  • טיפים והמלצות בטיחות
  • ביקורת בטיחות
  • בוסטרים
  • אזהרות בטיחות
  • סלקלים
  • כסאות בטיחות
  • טיפים והמלצות בטיחות
  • ביקורת בטיחות
  • בוסטרים
  • אזהרות בטיחות
  • סלקלים
כיסא בטיחות משולב בוסטר צר צ'יקו Chicco Fit3x
ראשי » כסאות בטיחות » כיסא בטיחות משולב בוסטר צר צ'יקו Chicco Fit3x

כיסא בטיחות משולב בוסטר צר צ'יקו Chicco Fit3x

אין תגובות Sagi

הכיסא שפותר את בעיית המקום ברכב

הורים רבים נתקלים בבעיה כואבת: הצורך לחגור שלושה ילדים במושב האחורי מבלי להחליף את הרכב המשפחתי למיני-ואן יקר. ה-Chicco Fit3x נולד בדיוק עבור הצורך הזה. הוא משלב את איכות הבנייה המוכרת של צ'יקו עם רוחב של 42.4 ס"מ בלבד.

התקנה נגד כיוון הנסיעה (Rear-Facing)

במצב זה, הכיסא מספק הגנה מקסימלית לתינוקות ופעוטות עד משקל של 18 ק"ג.

  • מחווני בועה (RideRight): הכיסא כולל פלס בועה משני צדדיו כדי להבטיח זווית התקנה מדויקת ובטוחה בהתאם לגיל הילד.
  • נועל חגורה מובנה: צ'יקו שילבו נועל אדום ייעודי (Lockoff) המאפשר להדק את חגורת הבטיחות של הרכב בצורה מקסימלית ללא צורך בשימוש ב"קליפ" חיצוני.
  • זווית הטיה: ישנם 6 מצבי הטיה המאפשרים התאמה אופטימלית למושבי רכב בשיפועים שונים.

התקנה עם כיוון הנסיעה (Forward-Facing)

כאשר הילד גדל (החל מ-12 ק"ג), הכיסא הופך למושב בטיחות עם כיוון הנסיעה.

  • נועל חגורה עליון: גם במצב זה קיים נועל חגורה מובנה הממוקם בגב הכיסא, מה שמקל מאוד על השגת התקנה ללא תזוזה בקלות.
  • מערכת שינוי גובה רצועות: ניתן לכוונן את משענת הראש ל-12 גבהים שונים ביד אחת בלבד; הרצועות עולות יחד עם משענת הראש, כך שאין צורך לפרק אותן ולהשחיל מחדש.
  • מצבי אבזם: ניתן לכוונן את אבזם המפשעה לשני מצבים (קדמי ואחורי) כדי להתאים למימדי הילד הגדל.

אתגר ה-"3 בשורה אחת": יתרונות הצ'יקו Fit3x

ה-Fit3x הוא אחד הכיסאות הבודדים המאפשרים "שלשות" בזכות תכנון חכם:

  • מחזיקי כוסות CupFold: מחזיקי הכוסות אינם רק גמישים, אלא ניתנים לקיפול מלא פנימה. זהו נתון קריטי שמוסיף עוד סנטימטרים יקרים של מרווח בין הכיסאות.
  • בסיס צר וגבוה: הבסיס של הכיסא מעוצב כך שהוא לא "פולש" לשטח המושב הסמוך, מה שמאפשר גישה קלה יותר לאבזמי חגורות הבטיחות של הרכב גם עבור ילדים שיושבים בצידי הכיסא כאשר הם חגורים בבוסטר
  • טווח שימוש מוגדל: בכיסא ה Fit3X ניתן לחגור ילד עם רצועות פנימיות עד גובה של 137 ס"מ לעומת 125 ס"מ ברוב הכסאות האחרים. נתון זה מאפשר זמן שימוש ארוך יותר ככיסא בטיחות, למעשה רוב הילדים יגיעו לגובה הזה רק בגיל 8 ואף אחרי.
  • קלות חיבור: לכיסא ה Fit3x נועלי חגורות מובנים כך שהחיבור שלו במושב האמצעי, שם אין חיבור איזופיקס, הוא קל ונח
  • טיפ להתקנה: במידה ומתקינים 3 כיסאות במושב, הכיסא האמצעי יותקן באמצעות חגורת בטיחות (אין חיבורי איזופיקס במושב האמצעי), ייתכן שגם יהיה נח יותר להשתמש בחגורת הבטיחות ולא במערכת האיזופיקס (LATCH) גם לכסאות שבצדדים, חיבור באמצעות חגורת בטיחות מאפשרת להצמיד את הכיסא קרוב יותר לדלת הרכב.

תכונות נוחות ובריאות (Premium Features)

  • בדי ClearTex: זהו אחד הדגשים החשובים להורים מודעים – הבדים מיוצרים ללא חומרים מעכבי בעירה כימיים בתהליך ייצור ידידותי לסביבה (GREENGUARD Gold).
  • מעבר למצב בוסטר: הכיסא הופך לבוסטר גב עד משקל של 45 ק"ג, כאשר רצועות הכיסא "מתחבאות" בתוך תא אחסון ייעודי מבלי שצריך לנתק אותן.
  • תחזוקה: הכיסוי נשלף בקלות (Easy-to-remove) ומתאים לכביסה במכונה, מה ששומר על הכיסא לאורך שנים.

שלבי השימוש ומפרט משקלים:

  • נגד כיוון הנסיעה: מתאים למשקל 2.2 ק"ג עד 18 ק"ג, ועד גובה של 109 ס"מ.
  • עם כיוון הנסיעה: מתאים למשקל 12 ק"ג עד 29.5 ק"ג, וגובה של 96 עד 137 ס"מ (הגבוה בקטגוריה)
  • מצב בוסטר גב: מתאים למשקל 18 ק"ג עד 45 ק"ג, וגובה של 112 עד 145 ס"מ.

תחזוקה ונוחות יומיומית

החיים עם ילדים כוללים גם התמודדות עם לכלוך, וה-Fit3x ערוך לכך:

  • כיסוי נשלף לכביסה: הריפוד ניתן להסרה ומתאים לכביסה במכונה.
  • מחזיקי כוסות למדיח: ניתן לשלוף את מחזיקי הכוסות ולשטוף אותם במדיח הכלים.
  • אישור טיסה: הכיסא מאושר על ידי ה-FAA לשימוש במטוסים (במצב רצועות), מה שהופך אותו לפרטנר מצוין לטיולים משפחתיים בחו"ל.

לסיכום: ה-Chicco Fit3x הוא פתרון פרימיום למשפחה המודרנית. הוא אמנם דורש מעט יותר מאמץ פיזי בהידוק החגורה בהשוואה לדגמים יקרים יותר של המותג (שכוללים מנגנוני מתיחה אוטומטיים בחיבור איזופיקס), אך התועלת שהוא מספק – האפשרות להשאיר את הרכב המשפחתי הנוכחי ולהכניס בו בבטחה שלושה ילדים – היא חסרת תחרות.

0 0 votes
דירוג המאמר
פורסם ב: כסאות בטיחות
« הקודם

אודות שגיא שילר


להציג את כל הפוסטים של Sagi

הצטרף
Notify of
guest

guest

0 תגובות
הכי מדורג
הכי חדש הכי ישן
Inline Feedbacks
View all comments
קטגוריות
  • אזהרות בטיחות
  • בוסטרים
  • ביקורת בטיחות
  • טיפים והמלצות בטיחות
  • כסאות בטיחות
  • סלקלים
פוסטים אחרונים
  • כיסא בטיחות משולב בוסטר צר צ'יקו Chicco Fit3x
  • למה מאריך חגורת בטיחות הוא סכנה לילדכם
  • השוואה בין התקן האמריקאי החדש (FMVSS 213a) לבין תקן i-Size האירופאי (3/ECE R129)
  • מהפכה בבטיחות: תקן כיסאות בטיחות אמריקאי חדש FMVSS 213a מחליף את התקן הישן FMVSS 213) לחדש
  • דונה לעומת Evenflo Shyft DualRide
  • האם בטוח או מסוכן להתקין מושב בטיחות לילדים במרכז המושב האחורי?
  • האם זה מסוכן לרגליים לשבת נגד כיוון הנסיעה?
  • למה (מאוד) לא מומלץ להעביר פעוט בגיל 3 לבוסטר
  • עד מתי צריך לשבת על בוסטר?
  • איפה הכי נכון / בטוח להתקין כיסא בטיחות?
  • האם מותר להושיב ילד במושב הקדמי?
  • איך נכון (ולא נכון) לחגור ילד/ה בבוסטר?
  • איך נכון לחגור ילד בכיסא בטיחות?
  • חגירה נכונה של סלקל לתינוק
  • איך הכי נכון לשלב 3 כסאות בספסל אחורי?
מחבר הבלוג: שגיא שילר
שגיא הוא המנכ"ל והבעלים של בייבי אאוטלט - האאוטלט הגדול בישראל למוצרי תינוקות וילדים ו-Toyland - אתר האינטרנט הגדול בישראל למוצרי תינוקות וילדים. שגיא הוא מתקין שהוסמך ע"י ארגון 'בטרם' ו-SafeKids העולמי
Theme by Pojo.me - WordPress Themes
Powered by iMazor - e-Commerce Solutions
Show Buttons
Hide Buttons
גלילה לראש העמוד
wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| הגב