הטכנולוגיה המגינה על הנוסעים ברכב התקדמה באופן משמעותי בשני העשורים האחרונים. ממכוניות שהן כלובי מתכת על גלגלים התקדמו המכוניות לשלדות חכמות, מערכות בלימה מתוחכמות, מערכות הגנה על הנוסעים והולכי הרגל, כריות אוויר ברחבי הרכב ועוד. גם הטכנולוגיה של כסאות הבטיחות עשתה קפיצת דרך משמעותית ב-15 שנים האחרונות. אבל, הבעיה הגדולה ביותר של מושבי הבטיחות הייתה (ובנתיים גם נשארה) היא הגורם האנושי: חיבור הכסא הבטיחות לרכב וחגירת הילד בכסא (בשפה המקצועית MISS USE) היו ונותרו הגורמים העיקריים לפגיעת ילדים בתאונות דרכים. למעשה, 3 מכול 4 כסאות בטיחות לא מותקנים נכון ברכב.
לפני כ-15 שנים פיתחה חברת BRITAX בשיתוף עם יצרנית הרכבים פולקסווגן את מערכת ה-ISOFIX (איזופיקס) – שהפכה לסטנדרט בתעשיית הרכב. מערכת זו כוללת מספר טבעות מתכת המחוברות לשלדת הרכב ומשמשות נקודות עיגון לכסאות בטיחות. הרעיון שעומד מאחורי מערכת טבעות האיזופיקס הוא יצירת סטנדרטיזציה באופן שבהם כסאות הבטיחות מתחברים למושב, לפשט את תהליך ההתקנה ולצמצם משמעותית את ההתקנה הלא נכונה של מושבי הבטיחות.
נקודות חיבור ISOFIX ברכב לפעמים הן נחבאות בתוך הריפוד
בפועל קיימות היום שתי שיטות חיבור עיקריות למערכות ה-ISOFIX במכוניות: השיטה האירופאית, או בשמה המלא RIGID ISOFIX והשיטה האמריקאית הידועה בשמה LATCH (Lower Anchor Teeter for Children)
לא משנה איזו מערכת תבחרו, זיכרו שמערכת האיזופיקס היא אמצעי להתקנה נכונה של המושב ולא עושה את המושב טוב יותר או בטוח יותר.
חיבור ISOFIX קשיח (מושבי בטיחות אירופאים)
צורת חיבור זו אכן צימצמה משמעותית את ההתקנה הלא נכונה של מושבי הבטיחות ברכב (ל-4% בלבד).
מחבר ISOFIX של כיסא אירופאי לפני החיבור לנקודת האיזופיקס ברכב
רוב הכסאות האירופאים הקיימים בשוק מיועדים להתקנה עם כיוון הנסיעה ומתאימים למשקלים של 9 עד 18 ק"ג. עובדה זו מצמצמת את האפשרויות של ההורה לשים את הילד נגד כיוון הנסיעה עד גיל שנתיים ואף יותר ומגבילה את השימוש בכיסא לגיל 3-4.
אחד הייתרונות בכסאות אירופאים, בנוסף להתקנה הקלה יחסית, היא שבחלקם הגדול ניתן לשנות מצבי שכיבה/ישיבה גם לאחר חיבור המושב לרכב. לאחרונה התחילו לצאת לשוק יותר ויותר כסאות בטיחות אירופאים המאפשרים טווח משקלים גדול יותר כדוגמת ה- ADVANSAFIX של חברת BRITAX. ההנחה היא שמגמה זו תמשך גם בשנים הבאות.
חיבור LATCH (מושבי בטיחות אמריקאים)
צורת חיבור זו צמצמה רק במעט את ההתקנה הלא נכונה של מושבי הבטיחות והיא עדיין עומדת על כ 70%.
מושב מחובר באמצעות חיבור LATCH לחיבור ה-ISOFIX
הסיבה שמושבים רבים שמחוברים באמצעות LATCH לרכב אינם מחוברים כראוי, היא שהשיטה מחייבת ידע ונסיון רב בהתקנה ומאלצת את המתקין להפעיל כח (לפעמים רב מאוד) על מנת להדק את הכיסא למושב הרכב.
היתרון הגדול במושבים האמריקאים היא שהם מאפשרים טווח שימוש רחב של גילאים ומאפשרים התקנה נגד כיוון הנסיעה עד משקל של 18 ואף 20 ק"ג ועם כיוון הנסיעה עד משקלים של 30 ק"ג ויותר.
סרטון דוגמא להתקנה של כיסא באמצעות מערכת LATCH
מגבלות מערכת ה ISOFIX
לא משנה אם מדובר בכיסא אמריקאי או אירופאי, למערכת האיזופיקס קיימת מגבלה של נשיאת משקל. להבדיל ממערכת החגורות ברכב המיועדת לעמוד בתאונה ולהתמודד עם משקל נוסע של עד 130 ק"ג, מערכת האיזופיקס מוגבלת בנשיאת משקל של כסא + ילד של עד 30 ק"ג, ולכן יש לשים לב לחיבור הכיסא באמצעות חגורות או מעבר לבוסטר מעל משקל זה.
איזה טכנולוגיות חדשות יחליפו את ה ISOFIX
נכון לעכשיו אין סטנדרט חדש שמיועד להחליף את מערכת האיזופיקס, אבל לאחרונה החלו לצאת לשוק דגמים מתקדמים של כסאות בטיחות שמאפשרים חיבור קל ומהיר למערכת ה-ISOFIX או באמצעות חגורת הבטיחות עם סיכויי התקנה נכונה גבוהים מאוד (לדוגמה מערכת ה-SURE LATCH של חברת EVENFLO או מערכת CLICK TIGHT של חברת BRITAX)/
פרסומת: מגוון עצום של כסאות בטיחות במחירים ללא תחרות.
הי רכשתי כיסא בוסטר איזופיקס אבל שמתי לב שהרכב שלי ישן ואין את החיבור. אפשר עדין להשתמש בבוסטר בחיבור חגורה או ללכת להחליף הבוסטר? תודה
שלום,
יש לנו רכב טויטה קאמרי היברדי (שנת 2010).
כרגע יש לנו כסא תינוק של ברייטקס (מרתון) ככה שלא היינו צריכים שימוש באיזופיקס.
לקראת הלידה הבאה, אנחנו רוצים לקנות סלקל דונה ולחבר אותו עם תושבת באמצעו איזופיקס, אבל אצלנו ברכב יש את חיבור הlatch.
ממה שקראתי כאן נשמע שזה פחות בטיחותי/ יותר קשה לחבר אותו מאשר לחבר איזופיקס?
והאם יהיה אפשר לחבר אותו גם במושב הקדמי?
שלום שגיא,
יצא לי לחשוב על 2 סוגי ההתקנות (איזופיקס וחגורת בטיחות) שמקבעים את כיסא הבטיחות למושב הרכב, ואשמח לדעת האם ניתן לבצע את שתי ההתקנות יחדיו באותו כיסא בטיחות הממוקם במושב האחורי באחד הצדדים – כלומר גם לבצע התקנה באמצעות חיבורי איזופיקס וגם התקנה באמצעות חגורת הבטיחות?
האם הדבר יגרום לבטיחות/ליציבות טובה יותר של אותו הכיסא או שמא אסור לבצע זאת?
במידה ואסור, אשמח להבין מדוע שכן מדובר בקיבוע איכותי יותר…?
תודה מראש.
קיה פורטה 2011,
במידה ואני מחבר כיסא בטיחות נגד כיוון הנסיעה, להיכן אני מחבר את הרצועה השלישית?
לא מצאתי נקודה לחבר את הרצועה. כרגע הכיסא מחובר רק באמצעות חיבורי האיזופיקס בגב המושב האחורי
הסגר של אחד מזרועות האיזופיקס נתפס ואני לא מצליח לשחרר…מה עושים?
שלום,
רציתי לשמוע את חוות דעתך לכיסא בטיחות של britax דגם poplar הצר החדש.
משום שאני לא מוצא עליו חוות שעת ומבחני ריסוק
תודה
היי, יש לנו כיסא של אוונפלו עם ה-sure latch. האם ידוע מהי מגבלת המשקל של המערכת לכיסא +ילד? האם גם 30 ק"ג כמו האיזופיקס? תודה
היי שגיא, יש לנו כיסא גרקו טרנזישנס, עד איזה משקל של הילד אפשר להשתמש באיזופיקס? ועל איזה משקל ברצועות פנימיות?
תודה רבה.
שלום שגיא
יש לנו סיריון ואנחנו רוצים לשים 3 כסאות במושב האחורי, אלא שבהוראות יצרן כתוב שאסור לשים כיסא או בוסטר במושב האמצעי, הבנו שזה בגלל שאין מתיחה לרצועה..
מה שחשבנו לעשות זה לחבר במושב האמצעי כיסא תינוק לחיבורי איזופיקס של המושבים בצדדים ואת שני הכיסאות הנוספים (כיסא תינוק ובוסטר גב) לחבר במושבים בצדדים עם החגורת בטיחות.
האם זה תקין ? מה אתה אומר?
שלום שגיא,
יש לנו בוסטר צ'יקו מיי פיט, שיושבת עליו ילדה ששוקלת בערך 17.5 קילו. עד איזה משקל אפשר לחגור אותו עם האיזופיקס?
ושאלה נוספת, הקטנה, בת 9 חודשים (לא יודעת משקל מדוייק, בערך 7-8 קילו) יושבת בכיסא ג'ואי סטדי עם כרית מקטינה, עד איזה גיל/משקל משאירים את הכרית? אפשר להוציא את הספוג שבכרית ולהשאיר את הכרית עצמה?
שלום
יש לנו ילד בן כמעט 10 גובה בערך 1.33 שיעבור לבוסטר בקרוב . בת 7 ( לא גבוה) שנמצאת בבבוסטר עם חגורות פנימיות. ובקרוב תינוק חדש
יש לנו רכב קיה פיקנטו ואין צפי להחלפת רכב.
כיצד לשלב את כולם בצורה הכי בטוחה ברכב הזה? ולנצל בצורה מיטבית ובטוחה את המקום לנסיעות קצרות וארוכות
תודה רבה הילה
שלום; אשמח בבקשה לדעת אם רכשתי סלקל סייבקס דגם Aton xl, איזה בסיס עדיף לרכוש איתו? של איזופיקס או של סייבקס הבסיס הרגיל שמורכב עם חגורה?
היי,
יש לנו דונה, אבל אנחנו לא בטוחים שיש לנו איזופיקס ברכב..
האם ידוע לך אם יש חיבור איזופיקס ברכב וולוו s80 2006?
תודה רבה
שלום ותודה על ההסבר! קנינו סלקל joie i-snug ואנחנו מתלבטים איזה סוג בסיס כדאי להתקין – רגיל עם חגורות או איזופיקס (joie i-size) האם יש לך המלצה? בנוסף אנחנו מתלבטים אם להתקין את הסלקל במושב הצדדי או האמצעי. הבנתי שהמושב האחורי באלכסון לנהג הוא הכי בטוח אבל יש לנו כריות אוויר צדדיות מאחורה. מה כדאי לעשות?
שלום שגיא, אנחנו עם אוטו 7 מקומות ועם 4 ילדים (בן 6 וחצי, בן 4 וחצי ושתי בנות שנתיים). יש לנו 3 כיסאות (שני בוסטרים עם רצועות וג'ואי סטדי), ואחת הבנות עדיין בסלקל קי-פיט שעדיין מתאים מבחינת גודל ומשקל. רוצים להחליף את הסלקל לכיסא צר. אין לנו ברירה, ואנחנו חייבים לשים שלושה בשורה אחת ואחד הבנים יהיה במושב האחורי.
איזה כיסא היית מציע? עוד סטדי אחד או שיש אופציה צרה אחרת שהיית ממליץ? או שאולי סידור אחר במושבים?
תודה רבה!
היי שגיא.
יש לנו ילד בן 2.5 וילדה עוד מעט בת 4 וברשותנו יונדאי i30cw 2014.
נשמח לדעת איזה כסאות בטיחות/בוסטר מומלץ לגילאים שלהם ושיהיה גם אפשר להוסיף סלקל בהמשך בינהם. איך המיי פיט והטרנזיישן? יש יותר צרים?
שלום שגיא, מחפשים כסא מגיל לידה. תחילה הומלץ לנו ע"י החנות על בברייטקס one 4 life בטענה שהוא הבטוח והמומלץ ביותר. לאחר שיטוט באינטרנט ואצלך בפורום נראה שהוא לא באמת הכי מומלץ. בחלק מהמקרים שקראנו ראינו כי עיגון הקליקטייט מומלץ ובטוח יותר מהאיזופיקס. ומצד אחר ראינו מאמרים שמאדירים מאד את תקן הi size שכסאות אלו להבנתנו מעוגנים באיזופיקס.. בקיצור לגמרי התבלבלנו. נשמח להכוונתך.. האם עדיף כיסא עם תקן ה I size כדוגמת הדואפליקס או בולוארד /וואן פור לייף/ מרתון/ או אחר.. בקיצור. מה הכי בטוח מומלץ עבור תינוק מגיל לידה? תודה גדולה נשמח לעזרתך!
היי קיה ספורטג 2017 אני מנסה לבדוק אם יש פתקית שכתוב איזופיקס(ראיתי תסרטון) או חיבורים בצד ימין (צד שמאל יש כיסא בטיחות מותקן)
אבל אני לא רואה שקיים מאחורי המושב יש משהו שכתוב top teehter אומר משהו? יש מצב שאין שם איזופיקס?
שלום
סל קל דונה, מבינה שאין איזופיקס ברכב במושב קידמי, האם ניתן לחגור את הבסיס עם חגורת הבטיחות במושב הקידמי
שלום,
גם אנחנו ניצבים בפנים האתגר של להושיב 3 כסאות במושב האחורי ברכב סטנדרטי (הונדה סיוויק). עד עכשיו השארנו את שני הילדים שלנו בכסאות בטיחות – ילד בן 7 במשקל 18 ק"ג בגובה 115 בכיסא בטיחות של ברייטקס מרתון קליקטייט וילדה בת 4 במשקל 18 ק"ג בגובה 105 בכיסא בטיחות של אוונפלו. נשמח להמלצות לבוסטרים צרים ובטיחותיים כך שנוכל להצליח להכניס 3 כסאות מאחורה. האם מבחינה בטיחותית סביר להעביר את הילד בן ה-7 לבוסטר ללא רצועות פנימיות? ומה לגבי הילדה בת ה-4?
תודה רבה,
אילת
האם ידוע לך איפה אני יכולה למצוא רשימת רכבים עם איזופיקס?
הי, מחברים כיסא גרקו פוראבר טרושילד באיזופיקס לסובארו xv. הרצועות מתוחות כמה שאפשר, אבל בהפעלת כוח לא מאוד גדול הכיסא זז לצדדים יותר מ-2 ס"מ. למעשה מה ש"תוקע" אותו במקום זו המשענת של המושב הקדמי. האם זה תקין?
היי שגיא,
אני נורא מתלבטת האם לקחת סלקל עם בסיס איזופיקס או ישר לרכוש כיסא בטיחות מגיל לידה. אשמח להמלצתך.
בנוסף, האם גם לבסיס איזופיקס יש תוקף ?
תודה מראש,
שני
שלום, היה לי סובארו B4. החלפתי אותה עכשיו באאוטלנדר 7 מושבים מכיוון שרציתי להתקין 2 כיסאות בטיחות עם איזופיקס ועוד כיסא בטיחות לתינוק בן יומו נגד כיוון הנסיעה. השאלה שלי איפה למקם כל כיסא כדי להרוויח מקסימום מקום.
שאלה נוספת אם ניתן או לא רצוי להרכיב בשורה השלישית כיסא בטיחות?
היי שגיא, אם אני שמה 2 בוסטרים קוסקו וציקו נקסטפיט אחד במושב האחורי ונראה לי שיש רק שני חיבורי איזופיקס (ספורטאז' 2016) אז איך בעצם מחברים את אחד הבוסטרים בלי איזופיקס? 🤨
שלום, רכשתי לילד בן 5 ששוקל 20 ק”ג ברייטקס פיוניר. האם שגיתי שחיברתי אותו לאיזופיקס? (בגלל מגבלת המשקל)
הי שגיא.. האם קיים מתאם איזופיקס לרכבים ישנים? אם יש כזה דבר איך זה נקרא? יש לי מזדה ישנה שנת 99 ואין באוטו איזיפיקס
שלום שגיא,
על איזה כסא בטיחות היית ממליץ לגיל שנתיים פלוס, בהנחה שאנו מחפשים כסא עם ניידות גבוהה (קל משקל וקל להתקנה)?
תודה.
שלום שגיא,
קניתי אתמול סלקל סייבקס אטון xl, המוכר התקין בסיס בטיחות למושב הרכב (פולו) . לא שאלתי אם יש lc או אם זה התחבר עם איזופיקס. ניסיתי למצוא ברשת הגדרות מוצר ולא מצאתי. קיבלתי רק חוברת קטנה עם הסלקל עם הגדרת הבטיחות ואני לא רוצה לפתוח האריזה. האם הסל קל הזה בטיחותי מספיק? אני מתלבטת אם להחזיר אותו מחר לחנות.
אודה לעזרתך,
גלי
שלום האם זה מקרין קרינה לתינוק?
שלום,
יש לנו שני רכבים ואנחנו רוצים לקנות סלקל כדי שיהיה יותר קל לנייד אותו מרכב לרכב כשצריך. האם יש סלקל מומלץ שקל לחגור אותו עם חגורת בטיחות בצורה תקינה? האם יש בסיס איזופיקס קשיח שקל להעביר מרכב לרכב?
שלום שגיא האם יש כסאות קלים להתקנה בחגורה שגם נבחנו במבחני ריסוק בחגורה מלבד אלו של ברייטקס?
שלום שגיא
אנחנו מתכננים לרכוש סלקל אירופאי JOIE, ולעגן את הבסיס במושב האמצעי באמצעות חגורת הבטיחות.
האם יכולה להיות בעיית התאמה של רגלית הבסיס?
תודה
בסיס איזופיקס של מקסי קוזי,
לכמה זמן תקף?
תודה.
היי
רכב קיה פורטה 2011, היכן נמצאות נקודות העגינה האחוריות?
אני יודע שיש 3 ממש על הגשר מאחורי משענות הראש, אך כשאני מחבר לשם את המותחן, המתיחה במקסימום והרצועה משוחררת ממש. האם יש נקודות עוגן נוספות שאני מפספס?
שלום רב, הבנתי שאם אני שמה את הסלקל ליד תא הנהג, אז לא ניתן לשים בסיס לסלקל, האם זה נכון?
היי יש לנו סלקל של CYBEX וגם מושב בטיחות מ0-3. את המושב בטיחות אני מחברת עם חגורה נכון? אך את הסלקל אני מחברת על האיזופיקס שרכשנו השאלה שלי היא האם ניתן לחבר את האיזופיקס במושב הקדמי גם? או רק באחורי? ואיך מתבצעת בכלל קשירה נכונה של החגורה לסלקל ולכיסא בטיחות במידה והחלטתי לקשור אותם עם החגורה?
היי..רציתי לדעת האם יש תוקף לאיזופיקס?
שגיא שלום
ידוע לך בקיה ספורטאז 2014 האם יש איזופיקס בכל המושבים האחורים ?
האם בעיגון בסיס סלקלל באיזופיקס- family fix maxi cozi אני צריכה להוסיף גם את חגורת הבטיחות?
מתעניינת בסלקל מגיל 0, ראיתי שמומלץ עם איזו פיקס,
אני עם רכב קיה פיקנטו 2013, וראיתי שיש רק באיזו פיקס במושבים הצדדים מאחורה,
האם מקדימה אין?
ואיך מתקינים כיסא כזה במושב הקידמי?
תודה!
שלום מה הכי טוב ובטוח חיבור רגיל או חיבור איזופיקס????
היי שגיא,
רוצה לרכוש כסא בטיחות :
1. האם אתה יודע אם לסוזורי סוויפט 2009 קיים איזופיקס?
2.אם אני צריכה לקנות רכב חדש ואני לא יודעת איזה.
איך אדע איזה כסא לקנות?
תודה
איפה ניתן לקנות רצועות איזופיקס לבסיס של סל קל קיים?
יש לי אפשרות לחבר גם עם רצועות latch וגם עם חגורת הבטיחות במקביל. האם זה מעניק הגנה טובה יותר או דווקא להפך- פוגם ברמת הבטיחות?
היי,
למה לא בכל הרכבים יש איזופיקס במושב הקידמי והאם זה בטוח לחבר במושב הקידמי אם קיים או שהורידו את האופציה הזאת בגלל איזו בעיה בטיחותית?
היי,
אני מעונין לקנות כיסא בטיחות עם איזופיקס ורציתי לדעת אם
לרכב שלי יש איזופיקס הרכב הוא (פיג'ו 206 5 דלתות נפח 1400 אוט' מודל 2003)
בדקתי ויש את הברזלים בתחתית המושב אבל לא מצאתי את הנקודה השלישית האחורית ובגלל זה אני לא בטוח, אשמח לעזרה תודה.
שלום,
מעוניינת בכיסא בטיחות לילדה בת שנה ,
שיהיה קל להתקנה כי כנראה יהיה צורך מידי פעם להעביר את הכיסא לרכב אחר.
חשוב לי שיהיה סוגר באיזור החזה, שעבר מבחן ריסוק וכמובן עומד בתקן.
אודה לך על המלצה כלשהי!
מה לגבי כיסא הבטיחות
BRITAX DUALFIX
לא ראיתי שהוא מופיע בדירוג הכיסאות שלכם?
תוכל לומר לי האם מומלץ וכדאי?
שלום רב, רציתי לשאול לגבי סלקל של פרגו שקנינו יחד עם העגלה לפני חודש כשנולד הנכד שלי ולא הצלחנו לחבר לרכב כי חגורת הבטיחות לא מצליחה לעטוף את הסלקל ולהסגר כפי שמראה הסרטון ביוטיוב??? האם צריך איזופיקס? ואם כן האם בניסן מיקרה שנת 2013 יש אפשרות לחבר איזופיקס?