מושב בטיחות או סלקל? זאת השאלה

אחת השאלות החשובות שעולות עם הגעתו של תינוק חדש למשפחה היא: "איך הכי כדאי להתנייד עם הילד ברכב, ומה היא הדרך הבטוחה ביותר לנסיעה במכונית מבלי להתפשר על בטיחות התינוק ונוחות ההורים?".

מכאן נגזרת השאלה: "האם כדאי לרכוש סלקל או מושב בטיחות לרכב?". מסתבר, כי התשובה לשאלה הזו היא אינה חד-משמעית, ולכל אחד מהפתרונות יש יתרונות וחסרונות.

המאמר הבא מביא חלק מהיתרונות והחסרונות של כל אחד מהפתרונות, ובעזרת יעוץ נכון תוכלו בקלות לבחור את הפתרון הנכון עבורכם ויותר חשוב, עבור התינוק שלכם.

למה כיסא בטיחות?

כי בטיחות זה הכי חשוב – במושב בטיחות מתקדם ואיכותי מוטמעות טכנולוגיות של הגנת ראש, הגנת צד, ספיחת אנרגיה, הפחתת מרכז הכובד של הכיסא, רצועות סופחות אנרגיה, רצועות איזופיקס עם 3 נקודות עגינה ועוד. חלק מהטכנולוגיות הללו אינן מותקנת בסלקל משיקולי פונקציונאליות (הפחתת משקל).

כי המחיר נמוך יותר – מושב בטיחות מתקדם ואיכותי מתאים לילדים על גיל חמש ואף למעלה מזה. בחישוב פשוט, עלות “שנת בטיחות” של ילד בכסא בטיחות, כדוגמת דגם בולוורד קליקטייט של חברת ברייטקס, היא כ 400 ש”ח. לעומת זאת, עלות “שנת בטיחות” של סלקל מתקדם עומדת על כ-1,000 ש”ח ומעלה. כל זאת, על אף שמנגנוני הבטיחות של כיסא הבולוורד טובים ורבים פי כמה וכמה מאלה של הסלקל האיכותי ביותר הקיים בשוק.

עניין של יציבות – עגינה של מושב בטיחות איכותי תהיה חזקה וטובה יותר מאשר רוב הסלקלים, בייחוד כשמדובר במושב עם אפשרות עגינה הפוכה (כמו במושבי הבטיחות של ברייטקס למשל).

פרסומת: עד 30% הנחה על כסאות הבטיחות המובילים בעולם

למה לא כסא בטיחות?

ניידות – רצוי להתקין את מושב הבטיחות ברכב באופן קבוע, ועדיף על ידי מתקין מקצועי. התקנה שכזו תייצר אילוץ של רכישת שני מושבי בטיחות אם במשפחה קיימים שני רכבים (ואולי אפילו מושב בטיחות נוסף לרכב של סבא וסבתא).

התאמה לתינוקות שרק נולדו – בחירת כסא בטיחות לתינוק שזה עתה נולד מחייבת רכישה של מושב איכותי שיתאים בזוית ובמנגנוני התמיכה שלו לגוף התינוק.

עלות ראשונית גבוהה יותר– כאשר אנו רוכשים כסא בטיחות, ההוצאה הראשונית גבוהה יותר לעומת הסלקל .

למה כן סלקל?

ניידות – במקרים בהם קיים יותר מרכב אחד במשפחה אין צורך לרכוש שני סלקלים. זאת, משום שהסלקל ניתן לניוד ממכונית למכונית.

נוחות – התינוק שלכם נרדם במהלך הנסיעה? אין צורך להעיר אותו כאשר מגיעים אל היעד. עם סיום הנסיעה ניתן להוציא את הסלקל מהרכב, להתקין על העגלה או לשאת אותו בעזרת ידית הנשיאה.

קומפקטיות – הסלקל תופס מקום קטן יחסית ברכב (לעומת מושב הבטיחות). ברוב הרכבים, במקרה של חגירה במושב האחורי, אין אילוץ להזיז את המושב הקדמי קדימה בצורה שלא מאפשרת ישיבה נוחה

התאמה – סלקל איכותי מותאם לתינוק בן יומו מבחינת תמיכה והגנה של הגוף. מרבית הסלקלים הנמכרים בשוק מתאימים למשקל תינוק של עד 13 ק”ג.

למה לא סלקל?

מחיר – סלקל איכותי עולה כ-600 ש”ח ומעלה והוא מתאים לשנתו הראשונה של התינוק בלבד.

נחיתות טכנולוגית – הניידות של הסלקל היא גם החיסרון שלו. על מנת שניתן יהיה לשאת את הסלקל באמצעות ידית הנשיאה, היצרנים מבצעים ויתורים על מגוון טכנולוגיות מתקדמות המיועדות להגן על התינוק בזמן הנסיעה. זאת, במטרה להפחית במשקל. הסלקלים המתקדמים טכנולוגית ברוב מכריע של המקרים גם כבדים יותר

פרקטיות – רוב הסלקלים לא מאפשרים להוציא/לחגור את התינוק כאשר הם חגורים למכונית. זאת, משום שהרצועה מונחת מעל הסלקל (וגוף התינוק) ומקשה על החגירה. הפתרון הוא התקנת הסלקל עם בסיס לרכב, והמשמעות היא תוספת עלות של 200 עד 1,000 ש"ח.

פרסומת: מגוון עצום של כסאות בטיחות במחירים ללא תחרות.