עדכון אחרון: יולי 2025
בעדכון זה התווספו כסאות חדשים בקטגוריה, גם כאלו שטרם נבחנו במבחנים השוואתיים אבל מסתמנים ככאלו שידורגו בתקופה הקרובה. הרשימה כוללת רק כסאות בתקן אמריקאי
מהו כסא בטיחות משולב בוסטר? זהו חיבור של שני סוגי כסאות: כסא בטיחות בו הפעוט חגור באמצעות 5 נקודות חגירה פנימיות (כמו בסלקל או בכסא בטיחות דו כיווני) שבשלב מאוחר יותר ניתן להופכו לבוסטר מגביה בו הילד חגור באמצעות חגורת הרכב. כסאות אלו הן בעלי טווח השימוש הארוך ביותר ורובם מתאימים לתינוקות מגיל שנה ועד השלב בו הילד לא זקוק יותר למושב הגבהה (גיל 8-10 בערך).
כסאות משולבי בוסטר, בשונה מכסאות הכל-באחד (באנגלית: All in One Car Seat), לא ניתנים לחגירה נגד כיוון הנסיעה ולכן הם אינם מתאימים לתינוק מגיל לידה.
משקל החגירה המקסימלי של פעוט עם רצועות פנימיות בכסאות מסוג זה לא יפחת מ-18 ק"ג ויש כסאות שמאפשרים חגירה עם רצועות פנימיות עד משקלים של 23, 29.4, 32, 36 ואף 40.5 ק"ג.
אחרי הגעת הפעוט למשקל החגירה המקסימלי שמאפשר הכסא עם חגורות פנימיות, יש להפוך אותו לבוסטר על ידי פירוק פשוט למדי של הרצועות הפנימיות. במצב בוסטר מתאפשרת חגירה של הילד עם חגורת הרכב עד משקל שלא יפחת מ-36 ק"ג ומגיע בחלק מהכסאות עד משקל של 55 ק"ג.
פרסומת: כסאות בטיחות במחירים מנצחים
מחקרים מראים שחגירה באמצעות 5 נקודות בטוחה יותר ומומלץ לחגור את הפעוט עד משקל כמה שיותר גבוה (במגבלות הכסא, כמובן) לפני המעבר לשלב הבוסטר.
הסרטון למטה מראה את ההבדל בשעת תאונה בחגירה עם חגורה (בובה קרובה) לעומת חגירה עם 5 נקודות עגינה (בובה פנימית).
לקטגוריות הכסאות משולבי הבוסטר נוספו הרבה דגמים חדשים בתקופה האחרונה וכמה מהדגמים הוותיקים והבולטים עברו שיפור ורענון. הפעם האחרונה שהכסאות בקטגוריה הזו נבחנו על ידי מגזין הצרכנות האמריקאי הקונסיומר ריפורט הייתה לפני יותר משנתיים, ולכן חלק מהכסאות שיופיעו ברשימה זו טרם נבחנו והדירוג שקבענו בכתבה מתבסס על ניסיון מצטבר וריכוז של מידע שאספתי ממקורות שונים. כרגיל, הרשימה סוננה רק לדגמים הנמכרים באופן תדיר בשוק הישראלי.
כסאות משולבי בוסטר בתקן אמריקאי
Grow With You Clicktight – ברייטקס
דגם חדש של כיסא הפרונטיר הישן יותר והמוצלח, הכיסא עבר שיפורים, חיזוקי שלדה, בדים חדשים SAFE WASH. בדומה לפרונטיר גם לכיסא זה מערכת התקנה באמצעות קליקטייט שמקלה מאוד על ההתקנה והעברה מרכב לרכב בלי צורך לדאוג למגבלות ההתקנה במשקל גבוה כאשר מתקינים באמצעות איזופיקס
משקלים בשימוש עם רצועות פנימיות: 11.5 עד 29.4 ק"ג עם רצועות (גובה 86 עד 125 ס"מ).
משקלים בשימוש כבוסטר עם גב: 18 עד 54 ק"ג עם רצועת הרכב (גובה 112 עד 160 ס"מ).
ציונים: בטיחות BEST, התקנה 5
יתרונות:
קלות התקנה באמצעות מנגנון הקליקטייט.
אפשרות התקנה בהטיה או במצב ישר.
מותאם לילדים גבוהים
שינוי מצבי גובה של מערכת הראש והרצועות בלא צורך בפירוק הכסא.
אין צורך בפירוק הרצועות במעבר לבוסטר- הן מוטמעות בגוף הכסא.
בסיס סופח אנרגיה בתאונה חזיתית – הפחתת העוצמה על גוף הילד.
שימוש בחומרים סופחי אנרגיה מתקדמים EPP FOAM.
אבזם פנימי ש"קופץ" קדימה ומונע ישיבה של הילד עליו.
בדי SAFE WASH ללא חומרים מעכבי בעירה
חסרונות:
כסא רחב וכבד, עדיין ניתן לשילוב עם 2 כסאות/בוסטרים אחרים מסוימים
כסא יקר יחסית.
מיי פיט MyFit – צ'יקו Chicco
מיי פיט MYFIT מבית צ’יקו הוא בעל מערכת הגנת ראש וצד עם גובה משתנה, אפשרות בחירה בין 4 מצבי שכיבה/ישיבה (לפני ההתקנה) וטווח שימוש ארוך עם רצועות הבטיחות.
לכיסא מתקני כוס בצידיו הניתנים לקיפול או להסרה ובכך לחסוך מקום במושב הרכב, זהו כיסא משולב בוסטר צר במיוחד שיוכל להשתלב ברוב הרכבים עם 2 כסאות / סלקלים אחרים (3 במושב האחורי)
בשימוש עם רצועות פנימיות: 11.3 ק"ג (גיל שנתיים) ועד משקל 29.4 ק"ג או גובה 137.1 ס"מ
בשימוש כבוסטר עם גב: 18 ק"ג (לא פחות מגיל 3 או גובה 97 ס"מ) ועד משקל 45 ק"ג או גובה 145 ס"מ
ציון ככסא בטיחות: BETTER, ציון כבוסטר: Best Bet על ידי IIHS (הציון הגבוה ביותר).
יתרונות:
מערכת שינוי מצבי גובה של הרצועות.
חיבור איזופיקס.
צר יחסית לכסאות אחרים בקטגוריה (44.5 ס"מ).
טווח משקלים גדול בשימוש עם רצועות פנימיות.
מתאים לשימוש עם רצועות פנימיות עד גובה של 137 ס"מ
נועלי חגורה מובנים בשימוש ללא איזופיקס
חסרונות:
צר יחסית
כסא בטיחות ובוסטר 3 ב 1 נאוטילוס Nautilus 65 – גרקו
כסא הבטיחות משולב בוסטר עטור הפרסים דגם נאוטילוס 65 מבית גראקו זוכה לציונים הגבוהים ביותר בקטגוריה
בשימוש עם רצועות פנימיות מתאים לילדים במשקל 10 עד 29.4 ק"ג עם רצועות (גובה 69 עד 125 ס"מ)
כבוסטר עם גב מתאים לילדים במשקל 18 עד 45 ק"ג עם רצועת הרכב (גובה 96 עד 144 ס"מ)
כבוסטר ללא גב מתאים לילדים במשקל 18 עד 54 ק"ג (גובה 101 עד 145 ס"מ)
ציון ככסא בטיחות: BETTER ציון כבוסטר : 5.
יתרונות:
ציוני כללי (משוכלל) הכי גבוה בקטגוריה
אפשרות התקנה במצב הטיה.
ריפוד רך ונח, כרית פנימית מקטינה.
התקנה נוחה מאוד גם ללא איזופיקס (מנגנון SNUGLOCK)
שינוי מצבי גובה של מערכת הראש והרצועות בלא צורך בפירוק הכסא.
מתאים לילדים גבוהים עם רצועות פנימיות
חסרונות:
כסא רחב וכבד, ככל הנראה לא יוכל להשתלב עם 2 כסאות/בוסטרים אחרים במושב האחורי
גרקו טרנזישנס (Graco Tranzisions)
דגם בסיסי יותר מדגם הנאוטילוס הוותיק והמוצלח, מאפשר שינוי מצבי גובה של מערכת הראש, וכולל ריפוד טוב וחיבור איזופיקס.
משקלים בשימוש עם רצועות פנימיות: 10 עד 29.4 ק"ג עם רצועות (גובה 69 עד 124 ס"מ).
משקלים בשימוש כבוסטר עם גב: 18 עד 45 ק"ג עם רצועת הרכב (גובה 96 עד 144 ס"מ).
משקלים בשימוש כבוסטר ללא גב: 18 עד 54 ק"ג (גובה 101 עד 144 ס"מ).
ציון ככסא בטיחות: BEST, ציון כבוסטר: Best Bet על ידי IIHS (הציון הגבוה ביותר).
יתרונות:
מערכת שינוי מצבי גובה של הרצועות.
חיבור איזופיקס.
אפשרות ניתוק של הגב ושימוש כבוסטר ישיבה בלבד.
צר יחסית לכסאות אחרים בקטגוריה (45 ס"מ).
טווח משקלים גדול בשימוש עם רצועות פנימיות.
חסרונות:
התקנה באיזופיקס מצריכה הפעלת כח מסוים
התקנה קשה שלא באמצעות האיזופיקס (מצריך נועל שנמכר בנפרד)
איבנפלו מאסטרו ספורט (Evenflo Maestro)
דגם בסיסי ומוצלח ככסא בטיחות אך מוצלח פחות כבוסטר (במיוחד לילדים גבוהים).
משקל בשימוש עם רצועות פנימיות: 9 עד 22.6 ק"ג (גובה 71 עד 127 ס"מ)
משקל בשימוש כבוסטר: 18 עד 50 ק"ג (גובה 110 ס"מ עד 145 ס"מ)
ציון ככסא בטיחות: 5, ציון כבוסטר: 2.
יתרונות:
מחיר אטרקטיבי.
ריפוד רך ונח.
קל משקל – ניתן להשתמש עם חיבור איזופקס עד סוף הטווח המותר.
התקנה קלה באמצעות איזופיקס.
חסרונות:
לא מוצלח כבוסטר לילדים גבוהים, בגלל חוסר יכולת לשנות את גובה מערכת הראש.
השחלה ידנית של חגורות הבטיחות מצריכה פירוק של המושב.
התקנה קשה שלא באמצעות איזופיקס (מצריך נועל שנמכר בנפרד).
איבנפלו סקיורקיד 300 / 400 / פלטינום (Evenflo Securkid) – הופסק יצורו
דגם משודרג של כסא המאסטרו עם מערכת הגנת ראש בעלת שינוי מצבי גובה וטווח משקלים מוגדל.
משקל בשימוש עם רצועות פנימיות: 9 עד 29.4 ק"ג (גובה 71 עד 127 ס"מ).
משקל בשימוש כבוסטר: 18 עד 50 ק"ג (גובה 110 ס"מ עד 145 ס"מ).
ציון ככסא בטיחות: 5, ציון כבוסטר: 3.
יתרונות:
מערכת שינוי מצבי גובה של הראש.
ריפוד רך ונח.
קל משקל – ניתן להשתמש עם חיבור איזופקס עד סוף הטווח המותר.
התקנה קלה באמצעות איזופיקס.
חסרונות:
מצריך פירוק של המושב מהרכב כל פעם שצריך לשנות את גובה חגורות הבטיחות בהתאם לגובה הילד.
התקנה קשה שלא באמצעות איזופיקס (מצריך נועל שנמכר בנפרד)
גרקו נאוטילוס עלית 80 (Graco Nautilus Elite 80) – הופסק יצורו
כסא בטיחות משולב בוסטר עטור פרסים, נח לשימוש ולהתקנה בכל האפשרויות, בעל טווח משקלים מוגדל ואפשרות שימוש בשלושה מצבים.
בשימוש עם רצועות פנימיות מתאים לילדים במשקל 10 עד 36 ק"ג (גובה 69 עד 132 ס"מ).
בשימוש כבוסטר עם גב מתאים לילדים במשקל 15 עד 45 ק"ג (גובה 96 עד 144 ס"מ).
בשימוש כבוסטר ללא גב מתאים לילדים במשקל 18 עד 54 ק"ג (גובה 101 עד 145 ס"מ).
ציון ככסא בטיחות (נבחן דגם קודם): BETTER, ציון כבוסטר (נבחן דגם קודם): 5.
יתרונות:
ציוני בטיחות גבוהים בשתי הקטגוריות (ככסא בטיחות וכבוסטר).
אפשרות התקנה במצב הטיה.
ריפוד רך ונח, כרית פנימית מקטינה.
שינוי מצבי גובה של מערכת הראש והרצועות בלא צורך בפירוק הכסא.
נועלי חגורות פנימים להתקנה נוחה עם חגורת בטיחות.
חסרונות:
כסא רחב וכבד, ככל הנראה לא יוכל להשתלב עם 2 כסאות/בוסטרים אחרים במושב האחורי
ברייטקס פיוניר Britax Pioneer 1.1G) G1.1) – הופסק יצורו
דגם חדש ומשופר הכולל הגנת צד וראש דו שכבתית, אפשרות התקנה בהטיה ומראה "בוגר" שלא ירתיע גם ילד גדול מלשבת עם חגורות פנימיות.
בשימוש עם רצועות פנימיות מתאים לילדים במשקל 11 עד 32 ק"ג (גובה 76 עד 142 ס"מ).
בשימוש כבוסטר עם גב מתאים לילדים במשקל 18 עד 55 ק"ג (גובה 114 עד 152.4 ס"מ).
ציון ככסא בטיחות: טרם נבחן, ציון כבוסטר: Best Bet ע"י ה-IIHS (הציון גבוה ביותר).
יתרונות:
טווח שימוש ארוך עם רצועות פנימיות וכבוסטר.
אפשרות התקנה בהטיה או במצב ישר.
שינוי מצבי גובה של מערכת הראש והרצועות ללא צורך בפירוק הכסא.
אין צורך בפירוק הרצועות במעבר לבוסטר- הן מוטמעות בגוף הכסא.
בסיס סופח אנרגיה בתאונה חזיתית – הפחתת העוצמה על גוף הילד.
חסרונות:
התקנה ללא איזופיקס מצריכה שימוש בנועל (נמכר בנפרד).
כסא רחב וכבד, עדיין ניתן לשילוב עם 2 כסאות/בוסטרים אחרים מסוימים
ברייטקס פרונטיר קליקטייט (Britax Frontier ClickTight G1.1) – הופסק יצורו
מערכת חיבור קליקטייט בדגם חדש ומשופר, טווח משקלים הגדול ביותר בקטגוריה, הגנת צד וראש דו שכבתית, אפשרות התקנה בהטיה ומראה "בוגר" שלא ירתיע גם ילד גדול מלשבת עם חגורות פנימיות, זהו בהחלט הכסא המוביל טכנולוגית את הקטגוריה.
בשימוש עם רצועות פנימיות מתאים לילדים במשקל 11 עד 40.8 ק"ג (גובה 76 עד 147.3 ס"מ).
בשימוש כבוסטר עם גב מתאים לילדים במשקל 18 עד 54.5 ק"ג (גובה 114 עד 157.5 ס"מ).
ציון ככסא בטיחות (נבחן דגם קודם): 4, ציון כבוסטר: Best Bet על ידי ה-IIHS (הציון הגבוה ביותר).
יתרונות:
קלות התקנה חסרת תקדים באמצעות מנגנון הקליקטייט.
טווח שימוש הגדול ביותר הקיים עם רצועות פנימיות וכבוסטר.
אפשרות התקנה בהטיה או במצב ישר.
שינוי מצבי גובה של מערכת הראש והרצועות בלא צורך בפירוק הכסא.
אין צורך בפירוק הרצועות במעבר לבוסטר- הן מוטמעות בגוף הכסא.
בסיס סופח אנרגיה בתאונה חזיתית – הפחתת העוצמה על גוף הילד.
שימוש בחומרים סופחי אנרגיה מתקדמים EPP FOAM.
אבזם פנימי ש"קופץ" קדימה ומונע ישיבה של הילד עליו.
חסרונות:
כסא רחב וכבד, עדיין ניתן לשילוב עם 2 כסאות/בוסטרים אחרים מסוימים
כסא יקר יחסית.
פרסומת: כסאות בטיחות במחירים מנצחים
שלום,
מחפשים בוסטר עם רצועות לבת שלוש שיאפשר לאדם נוסף לשבת במושב האחורי לצד צ'יקו נקסטפיט – האם יש כזה ללא התפשרות על הבטיחות?
תודה מראש,
דפנה
לילדה בת שנתיים. משתמשים ברכב אחד בsize4me ומחפשים כסא לרכב השני.
בשני הרכבים נסיעות ארוכות והבטיחות חשובה .
כרגע יושבת ליד שני אחים בני 8 עם מושב הגבהה.
נשמח להמלצה עדיף בסדר גודל של 1000 ש"ח.
היי שגיא, מה שלומך? אשמח להתייעץ איתך.. יש לנו בן בן שנתיים ו3 חודשים, כרגע יושב ברכב אחד בצ'יקו נקסטפיט וברכב השני בגרקו סייז4מי. בעוד כחודש וחצי הוא יהפוך ב"ה לאח גדול ואנחנו מתלבטים מה לעשות מכאן.. – האם עדיף לרכוש 2 כסאות בטיחות נוספים מגיל אפס (שכן לפחות על הנייר הם מתאימים עד משקל של 30 ק"ג כמעט ונחשבים – אם אני לא טועה – ליותר בטיחותיים מבוסטרים משולבים למיניהם)? או שלרכוש 2 כסאות בטיחות משולבים בוסטר עבור בן השנתיים + ולהעביר את הקיימים לאחות שבדרך? – אם התשובה היא לרכוש משולבי בוסטר – חשבנו על Chicco Myfit לרכב… המשך קריאה »
שלום שגיא ותודה על הבלוג המעולה!
הבת שלנו בת 2.3, שוקלת 14 ק"ג (גבוהה) וכרגע עם Greco 4ever ss. יש לנו תינוקת בת 4 חודשים שכרגע בסלקל ומעוניינים להעבירה לכיסא בטיחות. חשבנו להעבירה לכסא של הגדולה ולקנות לגדולה כסא משולב בוסטר. אנחנו עושים נכון?
הבטיחות מעל הכל, ויש חיבור איזו פיקס ברכב.
נשמח מאוד להמלצות שלך מה לרכוש ממש הלכנו לאיבוד באפשרויות.
היי שגיא, נשמח להמלצתך
יש לנו ילדה בת 2.3 שוקלת 11 קילו, אנחנו משתמשים בכיסא בטיחות ברייטקס בולווארד שקנינו אגב אחר התייעצות איתך ואנחנו ממש מרוצים מהבחירה.
בעז"ה תצטרף בקרוב ילדה נוספת ואנחנו מתלבטים מה לקנות.
האם כדאי לקנות כיסא משולב בוסטר לגדולה ואת הקטנה שתבוא לשים בברייטקס בולווארד או שעדיף לקנות כיסא בטיחות רגיל נוסף?
מה בטוח יותר?
וכמובן שנשמח לדעת איזה כיסא בטיחות או כיסא משולב הכי עדיף ובטוח..
תודה מראש,
משי
שלום שגיא, אני רואה שניתן לרכוש GRACO NAUTILUS במחיר זול משמעותית מהדגם החדש ELITE 80. האם הדגם שאינו ELITE 80 נופל מהדגם החדש ברמה שמצדיקה פערי מחיר של מאות שקלים?
היי שגיא.
התלבטות על כסא בטיחות ובודטר לרכב שני, ילדה בת 1.9, ברכב הראשון יש ברייטקס מרתון.
אין בעיה של מקום לרוחב כרגע. מתלבטים בין 3 דגמים:
1. איוונפלו מאסטרו ספורט
2. איוונפלו צ׳ייס
3. סייבקס סולושן b-fix
תודה רבה!
קנינו בוסטר וזה אומר שכרגע יש לנו ברכב כסא בטיחות לתינוק, כסא בטיחות משולב בוסטר לילד, ועוד בוסטר גב לילד. כולם עם איזופיקס. הפחידו אותנו שעשינו טעות כי במושב האמצעי ברכב בעצם אין איזופיקס (מחובר לאיזופיקס שבצדדים) ושזה לא מתאים מה שעשינו כי זה יותר מידי משקל. האם זה באמת כך ועדיף להוריד לאחד מהכסאות את האיזופיקס ולקשור עם חגורה?
התבלבלנו לגמרי, חשבנו שאיזופיקס יותר בטיחותי….
היי שגיא, אשמח לדעת איזה בוסטר מומלץ ונחשב בטיחותי, אבל במחיר נמוך יחסית.
עבור ילד בן 3.9 ששוקל 14 קג בערך.
יושב כרגע בכיסא רב שלבי של גרקו אבל אנחנו רוצים אותו להעביר לאחותו התינוקת.
תודה רבה.
בהמלצתך כבוסטר להסעה לגן קנינו את הגואי Elevate
הבת שלי בת 4 . שןקלת 13 קילו וגובה 90מסנטימטר
האם החגירה של הבוסטר לרכב מגיעה למצב שהבוסטר לא זז בכלל וממש מקובע לכסא ?
אני לא בטוחה שמצליחה לחגור אותו נכון כיוון שזז ולא מקובע למןשב
שגיא שלום רב,
אשמח לעצה יש לי שני ילדים ילד בן שנה עדיין יושב בסל קל וילדה בת 3 וחצי משקל 17 קילו הילדה כרגע יושבת בכיסא בטיחות בריטקס מרתון קליק טיק,
אנחנו רוצים להעביר אתהילד בן שנה לכיסא של הגדולה ולה רכשנו בוסטר משולב רצעות של איוונפלו מאסטרו ספורט נכון לעכשיו האוטו שיש לי הוא בלי איזו פיקס הבנתי שזה מצריך נועל מסויים מה שלא נאמר לנו בעת רכישה, השאלה איפה קונים אותו או שהוא אמרו להיות בקבילה של הכיסא?
תודה מראש
אירנה
היי שגיא, ביתי בת שנתיים וחודש (שוקלת 11-12 ק״ג) ובעוד 4 חודשים צפוי להצטרף תינוק חדש למשפחה.
יש לנו כסא בטיחות של נונה שנעביר לתינוק, ואנחנו מתלבטים איזה כסא לקנות לבת השנתיים. אם תקציב הוא לא פקטור, ובעיקר חשוב לנו נוחות ובטיחות, על אילו כסאות היית ממליץ?
בנוסף, אשמח לדעת באילו ימים ושעות ניתן להגיע כדי לבחור כסא בחנות ולהתקין אותו.
תודה!
היי שגיא,
יש לי 2 בנים (3.5, 2.5) והשלישי בדרך, כרגע עם 2 כיסאות Britax One4Life
במקביל בתהליך של חיפוש רכב (בתקווה שלא אדרש ל7 מקומות עקב האילוצים)
אשמח להמלצות לסדר הושבה ובוסטרים לגדולים שיתאימו לרכב סטנדרטי.
האם עדיין אפשר להשתמש בבריטקס או שהוא ממש רחב וגם אותו נדרש להחליף?
שלום שגיא,
בני יושב כבר כמה שנים בכסא myfit, הוא היום בן 10 ילד עם צרכים מיוחדים עם בעיות מוטוריות שצריך את התמיכה של הכסא, אך שוקל כבר 32 קילו וגובה 135. האם הוא כבר צריך לעבור מהכסא הזה? אם כן לאיזה כסא כדאי, כי בוסטר רגיל לא יתמוך בו.
אשמח מאוד לתשובתך תודה.
היי שגיא,
יש לנו 3 ילדים:
10- גובה 1.4מ'
8- משקל 29ק', גובה 1.3מ'
6- משקל 22ק', גובה 1.14מ'
קיים אצלינו כיסאות בטיחות:
בוסטר פשוט ללא גב – לגדול (מאחורי נהג)
BRITAX DISCOVERY SL BLACK– לאמצעי (מאחורי נווט)
CHICCO MYFIT לקטן(במרכז)
יש לנו קיה ספורטז
רציתי לשנות:
את הגדול ללא בוסטר – (במרכז)
את האמצעי בבוסטר פשוט ללא גב – (מאחורי נהג)
את האמצעי בBRITAX DISCOVERY SL BLACK – (מאחורי נווט)
אשמח לדעתך לכל ילד, האם זה מעולה או אם יש צורך בסידור אחר?
בתודה מראש
היי שגיא
יש לי ילד בן 7 בגובה 130 סמ שכרגע עם כיסא משולב בוסטר grow with you ואח שלו הקטן תכף בן חמש, בגובה 105 עם כיסא בטיחות מגיל לידה, גם של ברייטקס קליקטייט. מרגיש שהוא כבר פחות נוח לקטן ולכן רוצים להעביר את הgrow with you לאח הקטן.
מה הבוסטר הכי מומלץ לבן 7 בגובה 130 עם התקנה קלה? בהנחה שהבטיחות חשובה לי יותר מתקציב, אבל שגם ישמש אותו ליותר משנה שנתיים
מאיזה גובה/משקל בעצם כבר אין צורך יותר בבוסטר?
תודה רבה!
ליטל
שלום. ראיתי שהמלצת על כסאות בטיחות משולב בוסטר צרים (שלישי למושב אחורי) על chicco myfit ועל graco slimfit3 lx (מיועד לבת 5 ששוקלת כ 20 קילו). *מבחינה בטיחותית איזה מהם עדיף ומגן יותר (בדגש על חגירה עם רצועות פנימיות)? האם שניהם עברו מבחני ריסוק. *האם לאחד מהם יש יתרון משמעותי בהתקנה עם חגורות בטיחות. *האם באופן כללי שניהם נחשבים לבטיחותיים או שזה פשוט 'הרע במעוטו' בגלל הצורך בכסאות צרים (כלומר למי שמחפש בטיחות זה התפשרות וכבר עדיף להחליף לרכב רחב יותר שבו ייכנסו כסאות טובים אך רחבים יותר). *באופן כללי בהשוואה בין שני הדגמים איזה מהם עדיף? האם נוחות הישיבה… המשך קריאה »
שלום,
יש לנו ילדה בת 4 שיושבת על כיסא בטיחות של ברייטקס ועוד ילדה בת 6 שיושבת על כיסא בוטקס משולב בוסטר של ברייטקס.
בקרוב תהיה לנו תינוקת אז אנחנו רוצים להעביר את הילדה בת ה6 לבוסטר (לא משולב) כדי שייכנס ברכב. יש לך המלצה לאחר כזה צר או אולי משולב שהוא צר?
לא מצאתי באתר
שגיא, אשמח להתייעצות
ילדה בת 3.5, גבוהה 1 מטר ושוקלת 18-19 קילו
כרגע ברכב ציקו נקספיט אך נראה שכבר לא נוח לה מבחינת הישיבה והרגליים הארוכות
האם להעביר לבוסטר עם רצועות גב ? אם כן איזה מתאים?משהו שיהיה בטיחותי אך לא יקר מידי
ראיתי שכתבת שלא מעבירים לפני גיל 5?
שלום
ילד בן 11 גובה 1.45 שוקל 34. האם מותר לו לשבת על ברייטקס אדוונצר( לפעמים מבקש כי רוצה תפיסה לראש)? והאם מותר לו לשבת ללא כל בוסטר?
ילדה בת. 9, גובה 1.36 משקל 33. האם מספיק בוסטר ישבן ללא גב? יכולה גם בלי בוסטר?
ילדה בת 5 שוקלת 20 קג גובה 107 ס"מ, יושבת על בוסטר גרקו מקסי עם חגורת רכב. זה בסדר?
מחפשת כסא הכי צר שיש לילד בן 3 במשקל 15 קג. האם גרקו טרנזישן מומלץ או יש משהו אחר שגם מומלץ?
שגיא שלום,
רכשנו לפני מספר חודשים 2 כסאות Britax KIDFIX i-Size לתאומות. אתמול היתה תאונה לרכב, נכנסו ברכב שלנו מאחור אבל הבנות לא היו ברכב.
לא נפתחו כריות אויר, אבל מהירות הרכב הפוגע היתה בוודאות מעל 10 קמ"ש. נגרם נזק חיצוני בחלק האחורי של הרכב.
מה עושים במקרה כזה? האם הכסאות שהיו ברכב פסולים אוטומטית? האם נדרשת בדיקה מקצועית?
תודה,
אלי
היי שגיא,
תודה רבה על המידע המפורט וההכוונה 🙂
רציתי להתייעץ: אנחנו כרגע עם פג'ו 3008 ועם בן שנתיים וחודשיים (משקל 14 ק"ג וגובה 98 ס"מ) שמשתמש בgraco 4ever dlx.
בעוד חודש יוולד עוד תינוק, והתכנון הוא להעביר את התינוק לgraco 4ever ולקנות כסא בטיחות משולב בוסטר לבכור.
אחרי שקראנו את הכתבה מכוונים לgraco nautilus lx.
תהיתי אם זו נראית לך בחירה נכונה?
(כשאנחנו משתמשים בכסא הנוכחי לכיוון הנסיעה, לפעמים קצת נאבקים למקם אותו מספיק הדוק עם הsnuglock.. אבל מעבר לכך מרוצים).
תודה רבה,
תמר
שלום שגיא,
יש לנו ג'ילי 360, וכשרציתי לחבר את כיסאות הבטיחות בולווארד ו-grow with you, ראיתי שאין מאחורה בתא המטען את הפתח הקטן עם מוט הברזל האופקי שאליו הייתי מחבר ברכב הקודם את הוו של הכיסא, אז החיבור כרגע הוא רק החיבור הרגיל של הקליק טייט.
יש אלטרנטיבה לחיבור הנוסף החסר? עדיף לחבר גם לאיזופיקס? ואם כן, האם לחבר אליו את אותו ה-וו שאמור היה להתחבר מאחורה בתא המטען?
דוד טייב
שגיא שלום,
הבת שלנו בת שנה ושוקלת 10 ק״ג, היא כבר לא רוצה לשבת בסלקל אבל בכיסא בטיחות היא לא מתנגדת.
אין לנו רכב אנחנו מתניידים במוניות בסופ״ש לביקור אצל המשפחה, אשמח להמלצה לכיסא בטיחות/בוסטר משולב כיסא שהוא קל לקשירה ולא כבד בטירוף.
עם הסלקל הנהגי מוניות היו סבלניים לכל עניין הקשירה, והייתי שמח לפיתרון של כיסא שקל לקשור ברכב בעזרת החגורת בטיחות יחסית מהר ולא כבד בטירוף.
תודה מראש על כל תשובה.
היי שגיא,
יש לנו 3 ילדים:
8.5- משקל 28ק', גובה 1.33מ'
6.5- משקל 25ק', גובה 1.21מ'
5- משקל 20ק', גובה 1.08מ'
קיים אצלינו כיסאות בטיחות:
BRITAX DISCOVERY- לגדול (מאחורי נווט)
Chicco NextFit- לאמצעי (במרכז)
CHICCO MYFIT לקטן (מאחורי נהג)
יש לנו קיה ספורטז
נראה שצריך רענון לכלום
נשמח לעצה לכל ילד
בתודה
שלום שגיא
יש לי כסא בטיחות בולווארד STAY CLEAN ARB
יש לי ילדה בת 3.5 שוקלת 12.5 קילו ותינוק שעוד חודש בן שנה
אני רוצה להעביר אותו עוד מעט לכיסא הבטיחות ולקנות לה בוסטר רצועות
אשמח מאוד שתמליץ לי בתקציב סביבות 700 שח
את הכיסא קניתי בהמלצתך וממש מרוצה 🙂
יש לי קיה ספורטאז'
שלום שגיא,
יש לנו ילדה בת 7 על צ'יקו מייפיט, ילדה בת 4.5 על ברייטקס מרתון ותינוק בן שנה על סלקל. אנחנו רוצים להעביר את התינוק מהסלקל, אז חשבנו להעביר אותו למרתון ואת האמצעית למייפיט.
האם צריך לקנות לילדה בת ה7 בוסטר עם גב או בלי גב?
ואיזה דגם בטיחותי אבל יחסית צר יכול להיכנס מאחורה עם המרתון והמייפיט? (יש לנו פורד פוקוס 2008 בלי איזופיקס)
תודה!
שלום, האם יש תוקף לבוסטר רצועות? קניתי שני גרקו טרנזישיין ולא היה בפנים שום תעודה שמעידה על תאריך ייצור או תוקף כמו שיש לכסאות בטיחות
שלום שגיא,
יש לנו 3 ילדים, בן 6.8 (גובה 1.15, משקל 19),
בת 4.10 (גובה 1.14, משקל 18) ובת 2.2. כרגע יש ברשותנו 2 כיסאות בטיחות בולווארד, וכיסא משולב בוסטר GROW WITH YOU.
ניאלץ מחוסר ברירה לשנות את הרכב הכיסאות כתוצאה ממעבר לרכב אחר, ג'ילי 460, שרוחב המושב האחורי שלו 1.28 בלבד.
אין לנו מגבלת תקציב.
האם נוכל להישאר עם ה-GROW WITH YOU עבור התינוקת או עם אחד הבולווארדים, ולהחליף רק 2 כיסאות מתוך השלושה?
על איזה הרכב כיסאות שיוכל להיכנס ברכב הג'ילי היית ממליץ?
האם הכיסא החדש של ברייטקס ADVANSAFIX מומלץ?
שלום שגיא,
אנחנו מעוניינים להחליף את הסיטרואן פיקאסו ברכב חשמלי geele 460, ויש לנו בעיה עם רוחב המושב האחורי שלו.
יש לנו 3 ילדים קטנים שכרגע יושבים בשני כיסאות של בולווארד ובכיסא אחד של grow with you.
3 הכיסאות לא ייכנסו ברכב המיועד, ורצינו להחליף את ה-grow with you בכיסא משולב בוסטר צר משמעותית ממנו (ואיכותי לא פחות ממנו) על מנת ש-3 כיסאות הבטיחות יוכלו להיכנס לרכב החדש.
חשוב לנו מאוד גם שההתקנה תהיה קלה.
אין לנו מגבלת תקציב.
שלום, אשמח להמלצה לילדה בת 7 (21 קילו), כשההיבט המשמעותי הוא בטיחות, תודה
הי,
אשמח להמלצה לבוסטר גב עבור בני בן ה-5 (אוטוטו) , תקציב של עד כ-500 ש"ח. חשוב שיהיה ביטחותי, קל וצר יחסית, כי יש עוד כיסא מאחורה לתינוק ( מצרפת תמונה של הכיסא תינוק).
בתודה מראש,
קורל
שלום שגיא, יש לנו 3 בנות שיושבות במושב האחורי ברכב רנו לטיטיוד: הגדולה, בת 4.5, שוקלת 17.7 קילו, יושבת על בוסטר צ'יקו מיי פיט עם החגורה הפנימית (כרגע עדיין עם איזופיקס, הבנתי שתכף נצטרך לעבור לחגורה). השנייה, בת 3, שוקלת 13.5 קילו, יושבת על כיסא ג'ואי סטדי, כרגע גובה הרצועות על המצב הגבוה ביותר, ונראה שנצטרך להחליף לה את הכיסא בקרוב. הקטנה, בת שנה, שוקלת כ8 קילו, יושבת גם על כיסא ג'ואי סוגי נגד כיוון התנועה במושב האמצעי. אנחנו מתלבטים איזה כיסא לקנות לאמצעית (או לגדולה ולהעביר את האמצעית לצ'יקו). יש לנו נסיעות ארוכות שהן נרדמות בהן, ולכן חשוב לי… המשך קריאה »
שלום שגיא,
האם ניתן להשתמש תחת אילוץ לתקופה מוגבלת בחו"ל בבוסטר גב צ'יקו קידפיט (ללא רצועות) לילד בן 4 שמשקלו 16 ק"ג וגובהו מטר.
ראיתי באתר טוילנד בתיאור הכסא, שהכסא מתאים החל מ-13 ק"ג אבל בחוברת המפרט של היצרן כתוב החל מ-18 ק"ג. בשאר הנתונים הילד עומד.
בתודה מראש.
שלום,
בן 3 גבוה (לקראת מטר לדעתי) וכבד (18-19 ק"ג), נוסע בכיסא תינוק ברייטקס (בולווארד?) שמתחיל להיות צפוף לו.
לקראת אחות קטנה שבדרך רוצה להעביר אותו לבוסטר רצועות והיא תהיה בכיסא שלו…
מחפשת המלצה לכיסא שיהיה נוח מאוד גם לילד גבוה (עדיף עם אפשרות להטות למקרה שנרדם) ובטיחותי מאוד. מוכנים להשקיע כמה שצריך בכיסא טוב…
נוסעים ברכב אחד (לא מעבירים בין רכבים).
אשמח להמלצות רלוונטיות.
הי שגיא,
הבת שלנו בגובה 1.07 מ' ושוקלת 17.5 ק"ג.
אנחנו לפני נסיעה ארוכה לחו"ל ומעוניינים לקחת איתנו כסא משולב בוסטר כי הבנו שבוסטר בלי רצועות פחות בטיחותי.
אחת הדרישות מהכיסא חוץ מבטיחות זה שלא יהיה כבד ויהיה יחסית קל להתקין אותו כי אמורים להתנייד איתו הרבה במוניות וכאלה.
חשבנו על 3 אפשרויות ורצינו לשאול את דעתך מה עדיף או שאולי יש דגם שפספסנו:
Joie Elevate – מוגבל עד 18 ק"ג עם רצועות
Evenflo Maestro
Graco Tranzitions – כבד
תודה רבה
יש בוסטר מתאים ליד בן 10 עוד מעט 11 גובה 1.30 משקל 30-28?
היי שגיא,
אשמח להתייעצות לגבי בוסטר לילדה בת 2.5 במשקל מעל 15 קילו.
אני מעוניינת במשהו בטיחותי אבל לא יקר מדי. חשבתי או על graco trazitions אבל לצערי כרגע נראה שאין ארץ את הדגם סנאגלוק או cosco finale. מבחינת בטיחות שניהם קיבלו best bet אז אשמח לשמוע מהידע שלך מה היתרונות והחסרונות שלהם וגם אם יש בוסטר רצועות אחר שאתה ממליץ עליו (עד אלף ש"ח).
תודה רבה!
איזה בוסטר מומלץ לילד בן 6 ששוקל 22 ? בטיחות חשובה מאד ונוחות לנסיעות ארוכות
היי, אני מחפש שני בוסטרים לתאומות בנות 6. ראיתי את ה Junior Maxi של גרקושיחסית מתאים לנו בגודל ובמחיר אבל ראיתי ביקורות שהוא לא בטיחותי מספיק. מה דעתך? יש בוסטר אחר שיהיה גם צר וגם עד 400 ש״ח לבוסטר? (יש לנו 2 בכל זאת)
תודה,
אלכס
שלום שגיא, תודה על כל המידע הרב שאתה מעניק ותורם לנו! אשמח להתייעצות. הרכב המרכזי שלנו, בו שתי הבנות שלי נמצאות בו מרבית הנסיעות הינו קיה נירו. יש לנו בו 2 כיסאות – הגדולה, בת 4, שוקלת 16 ק"ג יושבת על Britax Grow With You ClickTight הקטנה, בת 1.3, שוקלת 9 ק"ג יושבת על Britax Boulvard ClickTight כעת מעוניינים לרכוש שני כיסאות נוספים לרכב השני, בו ייסעו מדי פעם לנסיעות קצרות (איסוף מהגן, נסיעה קצרה למרכז המסחרי), כך שבעיקר חשובה לנו הבטיחות. הרכב השני הינו מאזדה 2. ההתלבטות שלנו היא האם לקנות לקיה נירו כיסא "הכל באחד" (למשל TrioGrow SnugLock… המשך קריאה »
שלום שגיא,
איזה כיסא הכי מומלץ (מבחינת בטיחות) לילדה בת 8 (משקל 22, גובה 125)?
כרגע יושבת על ברייטקס (כיסא בטיחות עם רצועות פנימיות משולב בוסטר), אבל רוצים להעביר את הכיסא הזה לבן 5..
תודה רבה!!
היי שגיא,
האם הגרקו טרנזישנס קיבל ציונים טובים במבחני בטיחות ואתה ממליץ עליו לבן שנתיים 13 קילו?
ראיתי שרשמת עליו שהוא זקוף תמיד אבל לא הבנתי האם זה משנה אם בגיל הזה גם ככה הוא יושב זקוף באוטו?
תודה
היי, אשמח להסבר בהבדלים בין הgrow whit you עם מערכת הקלייקטיט והדגם בלי. חוץ משיטת ההתקנה, יש הבדלים נוספים ? -האם הדגם בלי הקלייקטיט פחות בטיחותי? נסיתי למצוא הסבר אבל לא מצאתי.
תודה מראש,
הי שגיא, אשמח לעצתך אנחנו עם רכב סקודה רומסטר כרגע הקטן עדין בסלקל – Britex b safe 35 והגדול יושב ב Britex Allegiance אני לקראת לידה ומחפשת בעצם כסא משולב בוסטר כדי שיתאים לגדול. ה״קטן״ יעבור לאליינס וכמובן שהתינוק יכנס לסלקל. הגדול שלנו בן 3.9 ילד רזה ולא גדול, שוקל 14 קילו מחפשים כסא משולב בוסטר כזה שיוכל להיות בו כמה שיותר זמן בכסא מטעמי בטיחות. וכזה שנוכל לשלב עם הכסא והסלקל הקיימים. ראיתי שאולי הציקו מיי פיט יכול להתאים, אבל פתוחה לשמוע עוד המלצות כמובן שהפרטמטר של בטיחות הכסא הוא בעדיפות עליונה. 2 שאלות המשך ברשותך: 1-האם שני הכסאות… המשך קריאה »
שלום,
הבן שלי בין 2.1 שוקל 13.5 ק"ג, כרגע בברייטקס בולווארד קליקטייט. עומד להיוולד עוד חודשיים תינוק והלכתי לאיבוד מה כדאי לקנות עכשיו.
להבנתי ממה שרשמת כדאי להעביר לבולווארד את התינוק ולקנות כיסא חדש לגדול.
אבל איזה סוג כיסא מומלץ לקנות? משולב בוסטר, או שיש אחד שמחזיק עד שלגמרי לא צריך בוסטר?
ראיתי שרשמת איפשהו שמשולב בוסטר פחות נוח להם.?
בקיצור מה השלבים הבאים בסוגי הכסאות שכדאי וצריך?
תודה מראש,
רחלי
הי שגיא. יש לי ילד בן שנתיים , משקל 12 קילו גובה 96 בערך. רוצה לקנות כיסא בטיחות אחד שישמש עד הסוף. אני צריכה כיסא שאפשר יהיה להתקין ולהוציא בקלות כי אין לי רכב פרטי – בקיבוץ כל נסיעה מקבלים רכב אחר. וצריכה לסחוב את הכיסא איתי תודה על העזרה
יש לי כסא בטיחות ברייטקס בלוורד שמאוד מרוצה ומעוניינת לרכוש כסא בטיחות נוסף. מתלבטת אם לרכוש כסא זהה או כבר כסא משולב בוסטר של ברייטקס.
הגדול יהיה בן כשנתיים. השאלה היא מבחינת בטיחות לילדים, שילד יהיה נוח לישון (אולי בכסא משולב בוסטר פחות נוח בגלל הזווית) ורוחב במושב האחורי.
ללא שיקול כספי.
מה המלצתך?
תודה רבה
שלום,
מחפשת בוסטר גב לילדה בת 3
מתלבטת בין גרקו נאוטילוס/ טרנזישיין/ ציקו מי פיט
מה מהם הכי בטיחותי והכי נוח לילה במידה והיא נרדמת ברכב?
תודה🙏
שגיא שלום,
מחפש כסא בטיחות/בוסטר שיוכל לשרת תאומות בנות 6 בשאיפה עד שלא יצטרכו תמיכה לרכב של סבתא. משקל נוכחי ~ 17 קילו.
הרכב: סוזוקי בלנו.
הכסאות יחוברו יחד במושב האחורי, אבל לא צפוי צורך לחבר משהו נוסף.
המטרה היא לרכוש *רמת בטיחות ונוחות מקסימלית* שתשרת אותן ללא צורך להחליף מתקן בהמשך.
לעיתים ייתכן שידרש פירוק והרכבה מחדש, לכן הרכבה קלה בסיכויי הצלחה גבוהים זה בונוס.
אין מגבלת תקציב.
על אילו דגמים היית ממליץ?
תודה!