לאחרונה פרסם ארגון הקונסיומר ריפורט (CS – Consumer Reports) את סדרת המבחנים השנייה שלו לשנת 2016 בתחום כסאות הבטיחות, והפעם נבחנו סלקלים. בשונה מארגון הבטיחות המשלתי של ארצות הברית, NHTSA , שקובע את התקינה ובוחן את כסאות הבטיחות על פי קריטריונים מיושנים מעט, הגדירו ב-CS פרמטרים מחמירים יותר לבדיקה. בין השאר, הועלתה מהירות הבדיקה מ-30 מייל לשעה ל-35 מייל לשעה (כ-56 קמ"ש), ובחזית הסלקל הותקנה לוחית המדמה את גב המושב הקדמי.
פרסומת: סלקלים מנצחים במחירים ללא תחרות
על מנת לפשט להורים את התוצאות הוחלט על שיטת דירוג קלה, פשוטה וברורה. לצורך כך, נבחרו 3 קטגוריות בטיחות:Basic (מיצגת רמת בטיחות דומה לדרישות התקן בארצות הברית), Better (מציבה רמת בטיחות גבוהה יותר), ו-Best (מציגה את הכסאות ברמת הבטיחות הגבוהה ביותר).
מכיוון שרמת הבטיחות היא פרמטר חשוב, אבל בטיחותו הכללית של כל כסא מושפעת מאוד גם מגורמים אחרים, ניתן ציון גם לקלות השימוש, קלות ההתקנה באמצעות איזופיקס וקלות ההתקנה באמצעות חגורת הבטיחות. הציון הכללי (והקובע!) של כל סלקל הוא שיכלול של כל הגורמים המשפיעים על בטיחותו.
הרשימה המלאה כוללת 32 סלקלים, כאשר חלקם הגדול לא רלוונטי לשוק הישראלי (ולכן המותגים שאינם נמכרים בישראל לא נכנסו לרשימה). בנוסף, חלק מהסלקלים שמופיעים ברשימה נמכרים בארץ תחת אותו שםף אבל למעשה הם אינם אותו המוצר (בגלל תקינה שונה, הדגמים האירופאים והאמריקאים שונים אחד מהשני).
כך לדוגמה, סלקל מסוג CYBEX הנמכר בישראל כול רצועות בעלות 3 נקודות עגינה, ואילו הדגם האמריקאי הוא בעל 5 נקודות עגינה ונועל חזה. הבדלים נוספים יבואו לידי ביטוי גם בבסיסי הסלקל. הדגמים האמריקאים הם בעלי חיבור איזופיקס עם רצועות (LATCH) , ואילו הדגמים האירופאים הם בעלי חיבור איזופיקס קשיח ולעיתים גם רגלית קדמית נוספת לחלוקת משקל.
רשימת הסלקלים לפי דירוג בטיחות בלבד
סלקלים בעלי דירוג בטיחות Best
CHICCO KEY FIT(דגם ישן שלא נמכר יותר)
CYBEX ATON Q (דגם שונה מזה שנמכר בישראל)
CYBEX ATON 2 (דגם ישן, שונה מזה שנמכר בישראל)
סלקלים בעלי דירוג Better
CHICCO KEYFIT 30 (נמכר בישראל)
DONA (דגם שונה מזה הנמכר בישראל)
BRITAX B SAFE 35 / B SAFE 35 ELITE (שני הדגמים נמכרים בישראל)
GRACO CLICK CONNECT 35 (נמכר בישראל)
CYBEX ATON (דגם שונה מזה הנמכר בישראל)
סלקלים בעלי רמת דירוג בטיחות Basic
EVENFLO EMBRACE (בעבר נמכר בישראל)
דירוג הסלקלים לפי ציון כללי (דגמים שנמכרים בישראל)
צ'יקו KEYFIT 30 (ציון כללי 84)
סלקל קל מאוד לשימוש יום יומי ה מתאים למשקלים של עד 13 ק"ג. כולל ריפוד נח וכרית ראש קטנה, אך אינו כולל הגנת ראש. שינוי מצבי גובה הרצועות מחייב ניתוק של הרצועות מאחור. ניתן להרכבה על מספר מאוד מצומצם של עגלות ומוצע במחיר אטרקטיבי מאוד.
ציון בטיחות – Better
ציון קלות שימוש – 5
ציון קלות התקנה באיזופיקס – 5
ציון קלות התקנה בחגורות – 5
ברייטקס B Safe 35 / B Safe 35 Elite (ציון כללי 64)
סלקל בעל משקל שימוש מוגדל – עד 15.9 ק"ג. קל מאד לשימוש וכולל ריפוד טוב. בסלקל משולבות טכנולוגיות הגנה מתקדמות. בדגם הרגיל שינוי מצבי הגובה של הרצועות מצריך ניתוק וחיבור של הרצועות מאחור. בדגם ה-Elite יש מערכת הגנת ראש, ושינוי מצבי הגובה מתבצע בקלות יחסית. שני הדגמים מתלבשים על גבי כל העגלות של ברייטקס ועל מספר דגמים של בייבי ג'וגר.
ציון בטיחות – Better
ציון קלות שימוש – 5
ציון קלות התקנה באיזופיקס – 4
ציון קלות התקנה בחגורות – 4
Graco Snug Ride 35 Click Connect (ציון כללי 63)
סלקל המתאים לילדים עד משקל מוגדל של 16 ק"ג. ריפוד סביר, שינוי מצבי גובה של הרצועות מצריך ניתוק מאחור. כולל כרית ראש פנימית. מחיר אטרקטיבי מאוד.
ציון בטיחות – Better
ציון קלות שימוש – 4
ציון קלות התקנה באיזופיקס – 5
ציון קלות התקנה בחגורות – 4
האם זה נכון שסלקל סייבקס אטון Q מקבל ציון בטיחות מקסימלי גם ללא הבסיס? ועם חגירה שלו ישירות עם חגורת בטיחות?
החנות אמרה לנו שתוספת הבסיס לא תגדיל את רמת הבטיחות ומיותר לקנות. (בניגוד למשל לסלקל מקסיקוסי ששם הבסיס מוסיף בבטיחות וגם בג'ואי)
הגיוני? חשבנו שתמיד בסיס מונע טעויות אנוש בחיבור ולכן מוסיף בבטיחות….
שאלה נוספת- מה הסיבה שבגללה אומרים שהכסא ליד הנהג הוא המסוכן ביותר?
שלום שגיא,
שלום אשמח לדעת איזה דגם עדיף מארבעתם של סייבקס בכל חנות אומרים משהו אחר, מתכוונת לקנות בלי הבסיס.
Aton 5
Aton Q
Aton Xl
Aton Cloud Q
והאם הם עומדים גם בתקן האירופאי החדש של I-size?
תודה רבה
היי שגיא..
אנחנו מתלבטים מאוד בקשר לסל קל, ההתלבטות שלנו היא בין צ'יקו קיפיט 30, לבין babysafe i size ,
נשמח לשמוע לפי דעתך מה עדיף מבין שניהם בייחוד בקטע של הבטיחות, והאם אתה חושב שכדאי בכלל ללכת על סל קל אחר.
תודה רבה מראש!
שלום שגיא,
ראשית, אני מאוד מודה לך על סדרת הכתבות הכל כך חשובה הזו. עוזר מאוד לעשות סדר בראש.
שנית, רציתי לשאול מה התוקף של הCHICCO KEYFIT 30 מיום הקניה?
תודה רבה,
אלישבע
שלום! ממש תודה על המאמרים המלמדים, זה כל כך חשוב! יש לי שאלה, מתלבטים מאד על סל קל. אנחנו עם 2 רכבים(שאין ממש רכב מרכזי) אז הוחלט על רכב אחד עם כסא בטיחות ואחד עם סלקל. לגבי כיסא בטיחות אחרי לבטים רבים כניראה נסגרנו על ה צ'יקו נקסטפיט( אלא אם כן יש לך המלצה יותר מעודכנת מבחינת בטיחות). סלקל יותר קשה לנו. רוצים משהו הכי בטוח שיש. אבל זה הוצאה רצינית. אם יהיה צריך נוציא, אבל בודקים אם יש אפשרויות. אני שוב ושוב נתקלת בצ'יקו קיפיט 30, ושומעת דברים סותרים. אני מבינה שהבסיס שהוא כמו איזופיקס גמיש, מה שאומר שפחות… Read more »
שלום, רציתי לדעת איזה סלקל עדיף יותר ובטיחותי יותר cybex aton 5 או cybex aton Q?
תודה
אני נמצא בארה״ב, איך אני מגיע לדו״ח המלא, הכולל סלקלים מומלצים שלא נמכרים בארץ?
יש לי עגלה MUTSY IGO
מחפשת עבורה סל קל תואם . עד כמה שהבנתי, בארץ מומלצים שני דגמים של סל קלים.
האחד MAXI COSI והשני של חברת MUTSY.
סרטונים ביו טיוב מאוסטרליה , מראים שגם הגדם BESAFE IZI GO תואם .
האם הדגם שנמכר בארץ יתאים? (כמובן עם מתאמים של MAXI COSIׁׁׂׂׂׂׂ)
או האם קיימים עוד סוגים אחרים ?
כמו כן זקוקה להמלצת עיגון ברכב מסוג מזדה 2.
תודה
מוניקה
שלום,
מעוניינת לרכוש סל קל שרוב הזמן יימצא במושב הקדמי ליד הנהג.
האם זה נכון שבמושב זה אין חיבור איזופיקס?
אם אין, איזה סל קל הכי מומלץ מבחינת חיבור עם חגורה? (חשוב שיהיה עם ההגנות הכי טובות וציונים גבוהים במבחני בטיחות, על סמך חיבור רק עם חגורות הרכב).
האם זה נכון ש Cybex Cloud Q זכה ב4 כוכבים בחיבור עם הבסיס וללא הבסיס קיבל יותר?
מה לגבי ה- Chicco KeyFit 30 בחיבור ללא איזופיקס?
ולגבי Britax B-Safe 35 Elite כנ"ל לגבי חיבור עם חגורה
ואחרון חביב Britax baby safe i-Size 2017
אשמח לשמוע לגבי סלקלים נוספים שלא ציינתי שהינם מומלצים ללא חיבור איזופיקס
תודה רבה
היי
מעונינת לדעת על הציון שקבל הדגם של primo viaggio 4-35 (זה הדגם האמריקאי)במבחני ריסוק. עד כמה הדירוג שלו שונה מהדגם האירופאי שנמכר אצלנו primo viaggio SL
תודה
בכתבה אחרת באתר זה הסלקל שזכה מקום ראשון הינו סלקל של צ'יקו אך מסוג נקסטפיט. לא מצליחה להבין מי טוב יותר, דגם קיפיט או נקסט פיט?
תודה על התשובות המהירות עד כה ברכב שלי (מאזדה 2) ניתן להתקין סלקל רק במושב האחורי האמצעי בעזרת חגורת הבטיחות. ההתלבטות כרגע היא בין Chicco דגם KeyFit® 30 B-Safe 35 BRITAX סייבקס דגם ATON Q הכוונה לעגן ברכב שלי בסיס עם חגורת בטיחות, ובמקרה של נייוד לרכבים אחרים את הסלקל עצמו (ללא בסיס) גם עם חגורת בטיחות. האם הדגמים הנ"ל מתאימים? אשמח גם לדעתך על הדגמים הללו או המלצה על דגם אחר שרמת הבטיחות שלו גבוהה. האם זה חיסרון משמעותי שאין ל ATON Q חמש נקודות אחיזה, ואין סוגר של בית החזה? בנוסף- אני מבינה שיש איזשהו עניין עם נעילה… Read more »
מה דעתך על הסלקל הזה?
http://www.chasdebaby.co.il/%D7%A1%D7%99%D7%91%D7%A7%D7%A1-%D7%90%D7%98%D7%95%D7%9F-Q.html
נראה כי יש לו 5 נקדות אחיזה
שלום,
אני רואה כי ברשימה זו מצויין כי הסלקלים של CYBEX:
ATON
CYBEX ATON Q
CYBEX ATON 2
הם דגם שונה מזה הנמכר בישראל-ראיתי בחנויות שישי לחגורה שלהם רק 3 נק' אחיזה ולא 5.
אילו הבדלים נוספים יש?
ומדוע הדגמים הנ"ל כן מופיעים ברשימה של הסלקלים האירופאים המומלצים?
תודה,
אביגיל